ANWB vs. KNAC

N.a.v. de perikelen rond Jeroen's GLT ben ik wel benieuwd naar de ervaringen met de KNAC. Heeft iemand hier ervaring mee en hoe waren deze?

De KNAC maakt in principe gebruik van de diensten van de ANWB, dus ook van de Wegenwacht. Voor klassieke auto's (25 jaar en ouder dus) zit repatri?ring in het pakket , dat scheelt echt een hoop gemekker. Hoe het met de reguliere dienst zit, durf ik zo even niet te zeggen.

En als ik naar de kosten kijk zijn ze 2 euro p/jr duurder met de classic service (incl de repatriering) t.o.v. de anwb europa service. Klinkt erg interessant voor een overstap. (Zeker daar ik verder wel tevreden ben met de anwb en die het werk doen)

Ik heb na twee ANWB-ervaringen mijn lidmaatschap opgezegd. Ik rij zo'n 50.000km per jaar in m'n 360, zonder een pechverzekering of iets dergelijks. Misschien dat de KNAC wel zin heeft. Ik zal me eens gaan inlezen.

Ik heb wel goede ervaringen met de ANWB, maar voor repatri?ring vanuit het buitenland moet ik zeker overstappen naar de KNAC. Ik rij ook ongeveer 50.000 per jaar met een 360.