F1-management spel

@Dennis, doe je ook mee in onze subleague? Het is er nog zo rustig. Naam: Volvo 300 Club

ik heb me bij die sub league aangemeld.. Sta ik er niet bij dan?

Nog niet, zal wel komen

Marussia nog steeds niet door alle crashtests. Dat wordt weer drama. Weet iemand of de 107% regel nog steeds geldt?

sport.fok.nl/nieuws/529259/1/1/250/nieuw...-door-crashtest.html

Regel geldt nog steeds. HRT gaat ook pas in Melbourne rijden en niet testen...

Kimi Raikonnen is trouwens 11 maart bij Top Gear Ik hoop echt dat hij een snelle auto heeft en vooraan mee kan doen, zou leuk zijn!

www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/275252/rai...e-gast-bij-top-gear/

Ja hoor, vier deelnemers maarliefst WE WANT MORE >>>>>>>>>>>>>>> www.f1racemanager.nl/ <<<<<<<<<<<<<<

driftovlov
Nordica Racing :loser:
SlowGP
The Beige Hornets

Ik heb m'n naam veranderd in Nordica Racing, omdat ik die striping baggervet vind :V300:

Nog 10 dagen om je team samen te stellen.

Geen flauw idee hoe het werkt nog, maar heb me ook aangemeld! JorisRacing

edit: alles ingesteld, zit ook in de subleague

YES! 5!

Gewoon een team samenstellen onder 'bewerk team'. Je moet van alles wat hebben, dus niets open laten en daarmee geld proberen te besparen, dan verdien je 0 euro.

Als je echt serieus gaat meedoen kun je ook nog de bonus- en gokvragen beantwoorden. De bonusprijs kun je al voor de GP gebruiken om je team nog extra te versterken, maar dat vergat ik ook telkens. Hoe hoger je in de ranglijst staat in de subleague (of alleen no.1, kan ook) hoe meer premie je kwijt bent voor de verkoop van de teams die je op dat moment hebt, ik weet niet precies hoe dat werkt, maar dat zie je wel als je dingen wil veranderen (zo kun je meer geld kwijt zijn dan je verwacht als je bijv. terug wil naar een goedkopere keuze).

Let op, uit vorig seizoen is wel gebleken dat vooral in het begin de brandstofkeuze het belangrijkste was, daarna het chassis en motor-team, en als laatste de coureurs. Is ook wel logisch want met de brandstof 'cover' je de meeste coureurs (in de meeste gevallen), daarna met chassis en motor en dan pas de individuele coureurs natuurlijk. Alleen de coureurs moeten verschillend zijn, motor/chassis mag hetzelfde zijn.

Ach, heb nu eigenlijk alleen naar de rijders gekeken:) de opkomende broekies geselecteerd.. de marrussia maar niet gekozen, als ze niet door de test zijn gekomen

weet iemand trouwens waarom ze dit jaar die rare neus hebben? vast een of andere rare regel?

SlowGP dat ben ik!