Hét filmpjes topic

een vario is niet echt geschikt voor 145pk:
[youtube]9o_Tr78BamI[/youtube]

maar wel een bruut geluid van buiten!

[youtube]inkImk2f6MU[/youtube]

vooral deze bij 13 sec: :yummie:

[youtube]ylDpdmaR3hE[/youtube]

hij is trouwens te koop

ze hebben er duidelijk een bediende koppeling in zitten.

voor 145pk valt de getoonde snelheid zwaar tegen, dit haalt de originele motor nog zowat.

ter illustratie; met mn 1.4 (op papier 72 pk, met wat tweaks) gaat de wijzer via de rechterkant van de schaal, recht naar onderen staan.....
ok dat is een coup? dus 'iets' betere stroomlijn.

Het gaat toch bij een vario niet om de koppeling als je er meer vermogen in zit, maar om de vario zelf? Heeft Frits het er niet een keer over gehad om een manuele koppeling in een vario te proberen?

Mark schrijft; hij kan het niet aan; waarschijnlijk denkt ie dat omdat ze aan het eind van het filmpje het toerental even heel hoog opvoeren en daarna laten uitlopen. dat kan dus door de aanwezigheid van een bediende koppeling

antiekeradio;127333 schreef : Mark schrijft; hij kan het niet aan; waarschijnlijk denkt ie dat omdat ze aan het eind van het filmpje het toerental even heel hoog opvoeren en daarna laten uitlopen. dat kan dus door de aanwezigheid van een bediende koppeling

In de omschrijving op youtube staat dat de vario wordt opgeblazen (dubbelklik eerste filmpje) Ik ben geen vario kenner, maar ik neem aan dat hij bedoeld dat de riemen (of heeft deze er maar 1?) kapot zijn gesprongen?. Vanaf dit filmpje is er ook een link naar een ander filmpje waar de takelwagen voor de 66 staat . Deze auto heeft idd ook een koppeling. Als ik het goed begreep heeft hij 2 versnellingsbakken. De bak van de motorfiets staat altijd in de 4de versnelling, zodat hij nog kan weg rijden en de rest regelt de vario.

edit: dit staat in de advertentie: Hij staat in de 4de versnelling en koppelingspedaal is ingebouwd om weg te rijden, cardan as is direct op de primaire wisselbak van de volvo geplaatst. De primaire wisselbak is vervangen.

Interessante constructie. Maar dat houdt nog niet tegen dat er 2x zo veel vermogen op de vario staat. Daar zal hij dus vaker onderhoud aan gaan krijgen neem ik aan.

[YOUTUBE]32dLVDr2N64[/YOUTUBE]

:lol:

OMG LOL WTF

[youtube]HbrSsYojsms[/youtube]

vet! dat ga ik ook eens proberen:D

kijk dan maar dat de riemspanning wat normaal slap is, want anders lukt je dat nooit!
Wij moeten de riem trouwens over 3 poellies gooien, das al wat minder makkelijk!