wat heb jij net gekocht?

hahaha dat is gewoon een belediging voor een trabant. slopelblokje. kun je beter naar iets anders met meer kwaliteit kijken

De laatste productie trabant hadden een VW polo 3-cilinder motortje.

nou die oost-duitse degelijkheid kan echt niet tippen aan een opel blokkie, hoor!

niets tegen Oost Duitse automobielen, maar het waren niet te meest betrouwbare wagentjes die Trabi's ! ! !

Alex;43449 schreef : nou die oost-duitse degelijkheid kan echt niet tippen aan een opel blokkie, hoor!

niets tegen Oost Duitse automobielen, maar het waren niet te meest betrouwbare wagentjes die Trabi's ! ! !

sommige motoren uit een trabi die zijn idd niet goed door te lange stilstand,ik heb ooit een trabi gehaald uit duitsland met een motor die 23 jaar niet meer gedraaid had,2 nieuwe bougies..nieuwe mengsmering..en starten die hap..liep perfect dat motortje..
welke punten waren dan niet betrouwbaar?ik heb er nog steeds geen problemen mee gehad met mijn trabi.

KonradW;43443 schreef : .....slopelblokje. kun je beter naar iets anders met meer kwaliteit kijken

Als je een Opel blok [dan praat ik over de oude gietijzer blokken] op zijn tijd zijn natje en droogje geeft dan kan zo'n blok wel 3 tot 4 ton meegaan en dan pas ga je eens nadenken over een revisie beurt :yesyes:

ik heb net een treinkaartje gekocht..22.36 eurie

Een vriend van me had nog een volvo'tje staan: 340 winner handbak met lichte schade aan de voorkant. Bumper, bumperrandje, gril, bumpersteun en motorkap beschadigd. Een 340 winner op de sloop verzorgde de onderdelen, op de motorkap na, maar laat ik die nou net hebben liggen. Hij heeft nog precies 2 maanden apk, dus die komt er nieuw op. Ff nieuw tussendempertje, en dat is ook geregeld. Kortom: weer een 340 van de sloop gered!

Mooi! Elke 340 is er een!

Ik heb vanmiddag dan eindelijk de thermostaat voor mijn ??npuntvierblokje gehaald:)

Dat is een dankbare investering, simpel klusje met veel resultaat

Set verlagingsveren voor een Opel C-Kadeath.