Ri-Ra-Raadsel

t zijn geloof ik iig wel volvo-velgen. waardoor het een beetje op een audi/vw (wat ook weer ernstig op elkaar lijkt...) gaat lijken is omdat de voorkant enorm dicht bij de grond staat. maar de lijn in de motorkap maakt t toch wel duidelijk volvo.

Zag laatst trouwens foto?s van een uitgebrande ferrari. Maar daar blijft echt helemaal niks van over...bijna helemaal weggesmolten:)

Het is inderdaad een XC90. Prachtwagen, dit is nog een droom van me. Vorig jaar heb ik een weekend lang zelf in zo'n ding gereden, full options. Wat een geweldige ervaring was dat, dat is echt super rijden hoor. Zelfs mn vriendin was helemaal enthousiast;)
Rechts idd een 440. Apk tot feb 2007, ? 325 euro. Stond er waarschijnlijk al even, kun je vast voor 100 euris meekrijgen. Lag al half in puin.
Over wegsmelten, ik was van de week bij de volvo dealer en 'voelde' even zo'n C30, da's ook erg veel plastic hoor!
Lang leve 300!

Fran?ois;26026 schreef : Ja, dit WAS een Volvo XC90.
Wie beweert dat dit een Volkswagen of Audi was,
zou geroyeerd moeten worden als V3C-lid.

duidelijk een XC90 (goed te zien aan de vorm van de koplampen en de kunststof handgrepen), maar logisch dat niet iedereen dit weet: we zijn een volvo 300-club... :groovy:

dus royeren... neeeeh Fran?ois...:crock:

Doeke Dobma;26028 schreef : Het is inderdaad een XC90. Prachtwagen, dit is nog een droom van me.

voor dat geld kan ik mij toch genoeg mooiere en betere auto's bedenken... ik vind vooral het kunststoffen dashboard van de XC90 heel goedkoop ogen... :cry2:

maar als je erin gaat rijden krijg je vanzelf het volvo gevoel.
ik wel tenminste !!

Vandaag gespot op www.112fryslan.nl
Ongeval waarbij helaas een 340 betrokken was... Jammer, er rijden er al zo weinig in het noorden...

www.112fryslan.nl/zomplog/index.php?content=detail&id=1143

spijtig, zo te zien een erg nette 340 variomaat...

Nieuwe bumper, nieuw zijscherm, nieuwe grille, radiator en lampen en rijden maar weer... maar ik vrees dat ie gewoon naar de sloop gaat...
Die aanhanger zal ook wel bij de Volvo naar binnen geschoten zijn...

reken ook op de motorkap, het front, en natuurlijk de bumpersteunen 'trompetjes'

het front zelf is het lastigste te vervangen want dat moet je rondom loshalen met een puntlasfrees

Zeker, er zal nog wel veel meer kapot zijn... het was ook zeker niet bedoeld als volledige lijst...
Ik wilde aangeven dat ie nog best te repareren is met slooponderdelen, maar waarschijnlijk toch zelf naar de sloop gaat.