I love zandweggetjes & rotondes!

Dankje!

Ik moet nu alleen op zoek naar een manier om de vario te verbeteren... De secundair vindt het allemaal niet zo leuk. Hopelijk is er wat op te vinden, want ik wil eigenlijk wel de vario blijven rijden. Handbak onder hangen kan altijd nog.

hahah en terrecht dat wouter jou een grootverbruiker noemt
zo slijten die dingen mega hard

Laat je er wel een paar voor mij over? :cool:

Wat is het probleem dan voor de vario?

Het differentieel kan er niet tegen. Op zich is dat niet vreemd, maar het differentieel van de vario gaat wel erg hard ten opzichte van andere(handgeschakelde) auto's.

Ik ga er achter proberen te komen wat er precies de oorzaak van is. En dan kijken of ik er iets beters op kan vinden.

Gewoon de oplossing bij jezelf zoeken!

Ik dacht nog bij mezelf, zal ik erbij zetten "behalve mezelf"..

Maar daar zit niet de uitdaging, kan ik net zo goed een alto gaan rijden. Ik ben inmiddels bezig met een secundair uit elkaar aan het halen. Ik ben benieuwd wat er allemaal mogelijk is.

ik vermoed dat de vario op moment dat hij aandrijving verliest in 1 keer naar de hoogste overbrenging doorschiet, en dat daardoor het toerental van de pignon overbrenging (en dus het differentieel, want 1 wiel blijft quasi stilstaan) zeer hoog wordt opgevoerd.

bij een handbak zal de motor door de gefixeerde overbrenging zijn koppel niet goed kwijt kunnen en enkel meer toeren gaan maken, zodat het 'opspinnen' van het slippende wiel niet zo heftig gebeurt.

als ik bij mn 360 inde bocht met veel toeren gas geef kraakt het vanachteren volgens mij is mn diff er ook ver aan
maar donderdag avond word ie toch vervangen

hier een filmpje van mij