Rollen ipv spuiten

Hoe kun je het beste te werk gaan als je je auto wilt rollen i.p.v. spuiten. Ik heb een zwart vlak (edit: en voor de rest een witte auto ) en daar wil ik ff snel van af. Stoort als een malle.

Is licht opschuren noodzakelijk? En wat voor 'n verf kun je het beste gebruiken? Zo'n klein rollertje lijkt me het meest ideaal? De kleur uitzoeken wordt ook nog een hele uitdaging... Hoe ik de glans een beetje terugkrijg zie ik later wel.

Ik heb wel veel ervaring met rollen..

Je kan het beste gewoon lak kopen. Licht opschuren is idd wel een vereiste voor een mooie lak. Daarna het liefst 2 of 3 lagen (waartussen weer licht opgeschuurd) Dit uiteraard met een lakroller. (weet niet of jij dat bedoelde met zo'n klein rollertje)

De glans kun je terugkrijgen door te poleisten.

Voor rollen geldt maar 1 ding, oefening baart kunst! je eerste keer zla waarschijnlijk een dikke sinasappelhuid zijn. Maar 't wordt steeds beter

Dat laatste geeft in 1e instantie helemaal niets. Over de lakroller: ja, zo'n klein lakrollertje, niet zo'n saus-unit. Lak op alkydhars-basis toch?

ja dat is wat ik heb gebruikt, en dat wordt serieus wel mooi. kost wel veel tijd om het mooi te doen

Van de topics die ik gevonden had via Google ligt de kwaliteit van de afwerking aan de roller (die kleine inderdaad), het schuren vooraf is niet per se noodzakelijk volgens mij maar kan geen kwaad natuurlijk, schoonmaken wel noodzakelijk, en achteraf het polijsten voor de glans

@Jos: Ja, maar het is niet zo groot stuk bij mij h?. Onderkant deur en erachter een stukje. Ga er vandaag eens lekker mee aan de slag. Als het maar wit lijkt, dan vind ik het eigenlijk al goed. Dat zwart dat er nu op zit kan echt niet.
@Marcel: ik doe een fijne korrel vooraf, minimaal 180.

Mooi plan Steven, en ook best wel een uitdaging!

Vooraf schuren en goed ontvetten lijkt mij inderdaad ook wel aan te raden, en dan heb je natuurlijk nog verschillende kwaliteiten lak.

Mocht je het als de lak er op zit toch wel beter vinden de lak nog eens te polijsten dan roep je maar!

Steven: 180 is g??n fijne korrel!

Voor lakwerk is 400 het eerste wat een beetje richting "fijn" gaat.

Voorbereiding is het halve werk, goed schuren en ontvetten en laatste beetje inderdaad richting korrel 400 schuren en niet bezuinigen op de roller en de verf. En beter 3x dun dan 1x dik en ga je van donker naar licht zou ik eerst een primer of grondlak gebruiken.

De vraag is natuurlijk waar?m die auto daar zwart is. Schade? Roest?
Op wit zie je veel meer dan op zwart. Je moet het natuurlijk helemaal zelf weten, maar ik zou er persoonlijk geen haastwerk van maken en eerst de zaak goed ontroesten zodat je het niet over een paar maanden weer opnieuw kunt doen. Daar is de lak te duur voor.