Deur sluit niet...

Goedenmiddag allen,

Ik heb een probleem met mijn Volvootje. De auto heeft natuurlijk schade gehad, en om die reden hebben we het beschadigde portier + voorscherm vervangen.

Het portier hangt er reeds in, het scherm hebben we weer losgehaald, omdat de deur aan de bovenkant open blijft staan, met als gevolg dat regenwater
en dergelijke dus naar binnen komt. Nu hebben we de slotvanger al naar boven geplaatst, waardoor de deur nu wel wat beter dichtvalt, maar de deur blijft
aan de bovenkant nogsteeds openstaan...

Bijgevoegd wat foto's van het probleem.

Weet iemand hoe we hier iets aan kunnen doen?

Groet Jelle

img101.imageshack.us/img101/3611/snc00026b.jpg
img541.imageshack.us/img541/883/snc00028t.jpg
img821.imageshack.us/img821/3040/snc00025.jpg

zo te zien is de A-stijl ontzet waardoor de positie van de scharnieren niet meer juist is.

persoonlijk zou ik dit als deelreparatie door een schadebedrijf terug recht laten trekken; omdat de A-stijl een koker is van de veiligheidskooi is dit behoorlijk stevig en dus niet zo makkelijk terug in model te brengen.

zoals ik het zie moet het onderste scharnier een stukje naar buiten komen, en waarschijnlijk komt ie daarbij ook iets omhoog. Dan ligt de deur weer 'in lijn' met de koets en zal ie bovenaan ook sluiten.

wat je geprobeerd hebt met de portiervanger is in ieder geval zeker niet genoeg om dit op te lossen..

Gezien je eerdere verhalen over je budget

Beunoplossing nummer 1: ga als een dolle aan de bovenrand van het portier hangen, zodat deze wat verbuigt.

Nadelen: - de ruit kan moeilijk gaan doen
- het portier kan van het scharnier scheuren
- je gaat de zaak 'wringen'

Succes, veel andere oplossingen zal je niet hebben.

ja, dat soort oplossingen heb ik ook bedacht en gaat geen van allen werken.

de raamstijl 'omzetten' heeft geen enkele zin als het onderste deel van het portier dan nog steeds op half elf naar buiten hangt.

ehmz.. kun je de a-stijl niet gewoon een stukje terug persen?
voor de zekerheid ff de ruit eruit halen...

anders inderdaad ff naar schade-herstelbedrijf, kost wat, maar is wel beter dan een touw eromheen en achteruitrijden...

die gasten bij zo'n herstelbedrijf weten waar je kracht moet zetten voor het juiste effect. Dat is na een goede uitvoering zo'n beetje het belangrijkste...

Vraag blijft of de A-stijl wel beschadigd is. Voor zover ik kan zien en lezen is dat nog niet voor de volle 100% duidelijk.
Op de foto lijkt de onderkant van de deur best redelijk op het achterscherm aan te sluiten, wanneer de deur wel in het slot valt zit het geheel dus goed vast en zou je kunnen rijden.
De bovenkant van de deur zou dan inderdaad naar binnen gebogen kunnen worden, simpel klusje, raam omlaag draaien, blokje hout tussen onderkant raamstijl en b-stijl, rustig kracht opbouwen en proberen of het past, niet, herhaal voorgaande........:woei:

Misschien is de "nieuwe" deur wel enigszins ontzet, en niet de auto.

Kijken en proberen zou ik zeggen.

Lelijke schade. Maar je zegt: "De auto heeft natuurlijk schade gehad". Bij mij is het niet logisch dat een auto schade op loopt, tenzij een onzeker voorval plaats vind, die niet uitgelokt kan zijn. Ik snap de uitspraak niet?

Kijk maar even naar Jelles historie, erik. Dan zie je dat hij hem als total-los apparaat heeft gekocht en nu aan het opknappen is.

oke, dat is een mooie uitdaging, idd.