Plastic scherm onder motorruimte

Mijn volvo 360 heeft een plastic scherm onder de motorruimte. En daar zitten scheuren in. Nu heb ik daarover 2 vragen:
1. Is dat een standaard onderdeel van een Volvo 360?
2. Zijn ze nog te koop?

Voor de duidelijkheid: Het scherm zorgt ervoor dat er geen water of drek via de onderkant tegen de motor komt. De kap loopt ongeveer van de keienvanger aan de voorkant tot aan het einde van de motor, vlak voor waar de cabine begint. En van de linkerwielkast tot de rechterwielkast. Daardoor kan ik bijvoorbeeld vanaf de bovenkant niet op de grond kijken langs mijn motor. Als jullie niet goed weten wat ik bedoel wil ik wel even een foto maken.

Als ie, ondanks de scheuren nog enigzins in model blijft zou ik m lekker laten zitten

eventueel kan je erge scheuren mss proberen lijmen met gaasjes en polyester... of gewoon een paar latjes staal ertegen langs beide zijden en dan een paar boutjes erdoor...

aluminium stripjes met popnagels. dat werkt het beste.

Het plastic is niet meer rekbaar en flexibel, daardoor breekt het. Daar is weinig aan te doen. De hechting is daardoor ook minder. Iets wat overlapt en op de vlakken hecht kan nog soulaas bieden. Popnagels kan ook, maar daar creeer je eigenlijk weer een nieuwe mogelijkheid om van uit het gat haarscheuren etc te krijgen. Dit kan met grote ronde ringen met klein gaatje ondervangen worden.

ja, dat was ik nog vergeten te melden. Je moet popnagels met voldoende "lengte" hebben, zodat je aan de buitenkant door het alu plaatje heen kunt, door de spatplaat zelf, en aan de andere kant nog eens door een plaatje, of een ring zoals Erik zegt.

Aan 2 zijden een plaatje is natuurlijk het stevigst, maar zo nauw komt het meestal niet.

Wat je ook nog kan doen, is proberen het wat meer spanningsvrij op te hangen, dus rubberen nopjes ofzo...
Dat naast de gewone herstelling dan wel te verstaan

Uit jullie reacties begrijp ik dat het dus wel een standaard onderdeel van de volvo is en dat ze schaars zijn

Ik zal het voor zover nodig gaan repareren

Bij mij sneuvelde het in Utrecht, in een straatje met klinkers waar veel bussen rijden.

Diepe spoorvorming en dus raakte mn onderkant (van de auto) de weg flink! Toen was het gedaan.

Met wat knutselwerk was ie in 5 minuten weer aan elkaar en van de grond .