Achteruitrijlichtkapjestheorie

Goh, wat een leuke topictitel. Na het zien van vele losgeraakte kapjes van de achteruitrijlichten van type I achterlichten, zag ik bij elk slachtoffer een overeenkomst: de units hingen alle op de bumper.
Bij de GLS zag ik tekenen van beginnende scheurvorming en ik ging de zaak eens bekijken. Toen schoot het volgende me t ebinnen: als je de achterlichten verkeerd afstelt, hangt de unit op de bumper en door de trillingen raakt het kapje van het eerdergenoemde licht los (ja, dat kapje is apart van de rest gelijmd).

Ofwel; doe de kofferklep open, haal het afdekkapje van het achterlicht aan de binnenkant los, draai de binnenste moeren los (dus die aan de zijde van de kentekenplaat), haal het achterlicht zo ver mogelijk omhoog (er zit verticale speling op de ophanging van de unit), houd hem ook omhoog (hij zakt anders net zo makkelijk weer terug op de bumper), draai vervolgens de moeren weer goed vast. De achterlichten hangen nu hoger, er is geen raakvlak meer met de bumper en je hebt het kapje veiliggesteld.

Geen idee of anderen het eens zijn met deze "theorie", maar omdat ik nogal veel 'uitgezakte' units zie (lees: in V-vorm hangend geheel) vond ik het best de moeite waard om dit topic eens te openen.

Dit geldt alleen voor de achterlichten tot MY '86!

Dank je voor deze verdieping in de materie van het achteruitrijlampje. Al twee maanden weet ik dat ik er een van moet vervangen en de ander heb ik er zonder nadenken weer in gestopt. Zal met het vervangen van de ene deze materie in mij opnemen en even goed opletten.

Frans, jij hebt andere (nieuwere) achterlichten. Ik weet niet hoe die in elkaar gelijmd zitten, maar ik denk dat de "theorie" niet opgaat voor jouw 360.

Hoewel, het is altijd beter om ze niet op de bumper te laten hangen, lijkt me.

geldt ook voor de nieuwere serie.

daarbij raken de kapjes ook los als de lichtunits wel vrij hangen..

Ja, maar daar hangen de achteruitrijlichten niet rechtstreeks op de bumper.

Maar zoals ik al zei, die serie achterlichten heb ik nooit van dichtbij gezien.

Ze "bungelen" wel in de units. En hangen op half zes.

Dit geldt alleen voor de achterlichten tot MY '86!

Mijn 87-er had dit ook hoor...

Ja, maar die heeft de achteruitrijlichtkapjes dus niet in directe verbinding met de bumper

Jawel, want die units gingen ook scheef naar beneden hangen?

Zeker, maar:

volvofiel;94348 schreef : Ja, maar die heeft de achteruitrijlichtkapjes dus niet in directe verbinding met de bumper