Help Mijn Portier Gaat Niet Meer Open!!!!

oke, wie kan dit oplossen...
vorige week (toen t zo stervens koud was) wilde ik mijn oude vertrouwde wagentje instappen...draaide de sleutel op pakte het portier vast en KNAK breekt mijn handvat af! je weet wel dat ijzere gedeelte wat je omhoog trekt om je portier open te krijgen.
we hebben t al (als nodvoorziening) geprobeert te lijmen..maar dat mocht niet baten.
ook hebben we bij er bij de sloop 1 gehaald maar daar gaat t slot niet uit en ik heb weinig zin om met 2 sleutels alle deuren te openen...
wie heeft er nog ideeen of sugesties???

help mij aub want t is echt niet makkelijk instappen!

Hoi Pauline. Ik kan het slotje voor je overzetten. Kom volgende week maar ff in Nijmegen of in Venhorst langs.

is een bekend probleem, dat ligt aan het aluminium wat verduurt en bros wordt.

heb je soms met zo'n fietsen standaard ook wel eens (dat ie ineens zomaar afbreekt als je hem uitklapt)

enige oplossing is om de deurklink/slot unit in zijn geheel over te zetten, en de slotcilinder van de oude daarin te monteren.

Komt me heel bekend voor. Had ik bij m'n eerste 360.
Ik kom buiten (koud), loop naar de auto, doe de deur open *knak* handvat kapot.
Dus maar via de bijrijdersdeur de linkerdeur geopend.
Natuurlijk de motor gestart en lekker warm laten lopen, bij het dichtgooien van de rechterdeur deze meteen op het slot gedaan (anders vergeet ik dat weer ).
Ik ga m'n ramen krabben en de linkerdeur valt dicht....... Tsja, en dan wordt het lastig wanneer je sleutel nog in het contactslot zit......

Ik heb op gegeven moment de deurhevel zelf uitgewisseld zodat ik niet met 2 sleutels zou hoeven te werken.
Het is dus mogelijk!

Ovlov 3.6L;43781 schreef : (...) Natuurlijk de motor gestart en lekker warm laten lopen, (...)

Boefje! Slecht voor de motor en slecht voor het milieu

slecht voor milieu en portemonnee, niet voor de motor.

Ik heb altijd gehoord -en weet niet beter- dat de motor warm laten lopen met choke slecht is voor je kleppen. En dat je dus beter eerst kunt krabben, en dan meteen na het starten wegrijden. Is dat niet zo dan?

hmm ja de choke. die moet je zo snel mogelijk terug uitzetten natuurlijk.

Maar het is vervelend dat je al je ramen hebt gekrabd en tot de ontdekking komt dat in geen enkel slot de sleutel in wilt.

hmm harry als je aan t millieu wil denken.. dan mag je allereerst je 340 en 360 naar de recycling brengen... millievervuiler dat je bent, koop maar een yaris dan.