Voorportieren demonteren

Ik ben op het ogenblik een volvo 340 aan het strippen.


Heeft er nog iemand een tip om op een gemakkelijke manier de pennen van de voorscharnieren eruit te tikken.

Klopt het dat voor het demonteren van de voorschermen de voorportieren eerst moeten worden gedemonteerd? (Volgens mij zit er 1 boutje achter het portier waar ik niet bij kan)

Voorbaat dank,

Ted Bogers

voor de pennen heb je geloof ik
een speciaal stukje gereedschap nodig (of slijptol)

het boutje waar je niet bij kan kun je eruit krijgen door:

een flexibele schroevendraaier met een dopje 10 erop
of iets dergelijks
eerst de deurbegrenzer los draaien want dan kan de deur verder open (2 inbus)
en heb je meer ruimte

succes

Bedankt morgen direct proberen.
Enig idee wat voor soort gereedschap er voor de deurpennen bestaat?

Groeten,

Ted Bogers

Ik wel, bij de brezan net vorige week zelf gekocht.
het bestaat uit een slagijzer en een 'pen'drijver. Het merk is midlock, art.nrs zijn OP-24 en OP-25. Het slagijzer kostte ? 27 en de pendrijver ? 2,20.

Enkel het slagijzer is te dik om tussen het portier te passen. Hij is 16 mm en heb ik afgeslepen tot 12 mm.

Nu sla je de bovenste pen naar beneden eruit en de onderste naar boven.

Van de week met succes de scharnierpennen vervangen van Fred Spies' 343 (APK-afkeurpuntje) en heb zelf ook een 343 waarvan de deuren er v??r spuitwerk uit gaan.

Dat is nog eens duidelijke informatie.
Zou het slagijzer overigens niet passen als de 'dranger" met de 2 inbusbouten wordt losgemaakt?
Het portier kan dan volgens mij verder open??????
In ieder geval bedankt voor de reactie.

Groeten,

Ted Bogers

Ja, de portieruisteller moet je idd ook losmaken, maar dan heb je niet meer dan 13 mm ruimte, zeker als je de pen er gedeeltelijk/bijna uithebt.

Ik zal eens wat foto's maken van het gereedschap en hoe je het toepast.

Er is idd heel handig speciaal gereedschap, wat erg snel werkt en voorkomt dat je de portieren beschadigd. Met veel voorzichtigheid kun je ook een lange bout beven nemen (kijk uit dat je niet op de carrosserie/deur slaat. Deze gebruik je als drijver. Onder word iets moeilijker. De truk is nu eers boven er uit en deurstop eruit. Dan is er meer ruimte voor voorscherm losmaken. Dan deze verwijderen en vervolgens heb je veel ruimte om de onderste pen van onderen af er uit te slaan. (als je naar beneden slaat kan ie net het hoekpunt van de deur raken. Enig gericht slagvermogen is vereiste.
Succes

P.s. ondersteun de deur met houten bokken oid.

Inmiddels de scharnieren er maar uit geslepen omdat de automaterialenzaak voorlopig niet voor het gewenste gereedschap kan zorgen.
Bedankt voor alle tips

Ted Bogers

boger315;32013 schreef : Inmiddels de scharnieren er maar uit geslepen omdat de automaterialenzaak voorlopig niet voor het gewenste gereedschap kan zorgen.
Bedankt voor alle tips

Ted Bogers

Dat deed ik in het begin ook. Nu vind ik het steeds een uitdaging alles netjes los te halen.

boger315;32013 schreef : Inmiddels de scharnieren er maar uit geslepen omdat de automaterialenzaak voorlopig niet voor het gewenste gereedschap kan zorgen.
Bedankt voor alle tips

Ted Bogers

das gewoon beunwerk dus.
je kunt ook zelf zo'n pen maken, en dan voor de onderkant, een pen maken met een hoek erin, zodat je alles netjes kan kloppen.