Sleuteldag Leidschendam: 8 mei

De stuurbekrachtiging komt er ook nog onder, maar dat en het subframe komt wel een andere keer denk ik. Het is wel een slekker om een sleuteldag te hebben die op het juiste tijdstip is afgelopen.

Ik heb 's avonds nog een vergadering dus ik zou het niet erg vinden om een beetje bijtijds weer af te sluiten

zo ik heb net de brugplanning opgesteld, ik wou dat we vaker dergelijke dagen hadden want nu is alles heeel makkelijk te overzien :yummie:

iedereen die nog wilt helpen of meekijken bij een (of meerdere) van onderstaande klusjes is uiteraard welkom

MK3 GLT achterspoiler plaatsen, 25mm stabistang plaatsen (x3), polybushes plaatsen, motorstoring 2.0i, olie + filter, versn/diff olie, rvs remleidinge plaatsen, remblokjes vv, achterrem controle, remvloeistof vv, cvt afstellen, diagnose vacuum cvt, tik in aandrijflijn bij gas los checken; ahw stekker doormeten, div kleine klusjes, olie verversen, bakolie verversen, pakking uitlaatspruitstuk vervangen, remmen schoonmaken, speling stuur en fuseekogels controleren, koppeling 1.7 vervangen, radiateur vv

Wat is een ahw stekker???

Gokje: Aanhangwagen.

Interessant lijstje Anjo. Ik moet ook eens aan zo'n sleuteldag meedoen.

ahw stekker is inderdaad aanhangwagenstekker.. nu ken ik ISO1185, ISO3731, ISO12098, ISO11446 etc zo uit m'n hoofd (komen 't meeste voor bij trucks) , maar die van een auto is natuurlijk weer anders zie ik net:crazy2:

achja, 't zijn maar 7 pinnen makkelijk zat.

Laten we nou zo'n prachtig meet dingetje hebben voor AHW stekkers... 13 en 7 polig als het goed is. En anders is er nog die Fluke Multimeter uit de TC gereedschapskoffer!

ghehe.. die heb ik voor een trekhaakstopcontact niet nodig hoor dan heb je juist meer aan een stevige proeflamp (ivm belasting van de bron)

Juist bij een echte belasting komen de problemen (veelal massa gerelateerd) naar voren.