1988 360 sedan

Nee, het gaat erom dat met onderdeel 23 en 24 gemonteerd, de peilstok
niet meer gemonteerd kan worden.

Heb je hier wat aan?

Ik snap hem eindelijk. Dat vaatje zit in ieder geval niet op een B19A. Dan heb je aan mijn foto ook niets.

Bedankt, Bart. Dat bedoelde ik. Bij mijn B200K is dat vaatje veel langer.
Zal proberen straks een foto van de situatie te maken.

Zit t niet gewoon te laag gemonteerd of kan dat maar op 1 manier?

Zie bijgevoegde plaatjes. Je ziet de moer van de peilstok zitten.
Kan echter niet onder het zwarte vaatje door. Als je het vaatje 180
graden om zijn as draait, wijzen de aansluitingen naar het blok toe.
Vaatje 180 graden draaien om de Y-as, levert een niet te monteren
situatie op. Wat kan ik doen?

Zit er niet een beetje hoger nog een montagepunt op het blok of de steun waar ie op zit..Misschien moet je het andersom doen.Eerst de peilstokhouder monteren ....misschien dat het zich dan vanzelf uitwijst waar dat vaatje moet zitten.

Het probleem met de peilstok en het overstortvaatje is opgelost door
montage van een andere peilstok. Er zit verschil in de aangelaste L-steun.

Verder met het subframe en voorwielophanging. Nadat de boel gestraald is,
voorzien van een epoxyprimer en poedercoat, ziet het er zo uit:

Nieuwe PU-bussen van BBB erin en zoveel mogelijk nieuwe bouten en
moeren. Zaterdag monteren.

Wauw!

Precies wat ik ook erg graag zou willen volgend jaar zomer.

Succes met de montage verder Fran?ois.

The story continues! Afgelopen weekend is de originele motor teruggehangen.