Volvo 343 '81

ja dat is het mooie Anjo, die laatstgenoemde is een schuurvondst.
Ik heb foto's van die auto van 2012, nog met de pre-gaik kentekens en helemaal bruin van het stof. Ding had 20 jaar stilgestaan o.i.d.

Die auto is in een jaar tijd 3.500 euro duurder geworden!

@ Steven: met de huidige stand van zaken; letterlijk 'wat de gek ervoor geeft'.

Ja die in Goes bedoel je toch? Die is wel mooi, maar wel veel te duur. Zou ie ook wel zijn wanneer alles hoe dan ook wegenbelastingvrij zou blijven. Ach, dan gaat ie langdurig geschorst worden, tenzij er iemand veel interesse in zou hebben. Ik denk dat als alle plannetjes doorgaan er heel wat mooie auto's gaan verdwijnen.

Zo staat er in oldenzaal eentje, echt in nette staat, voor 750 euro.
Het is dus ook maar net wat de gek ervoor vraagt.

Ja das waar. Ik ben er nog niet over uit, maar wellicht gaat ie wegens huiselijke bezuinigingen toch echt het veld ruimen... Maar als dat zou gebeuren wel voor een goede prijs en naar een liefhebber.

Vandaag nog een ritje gemaakt, op de snelweg lekker geen last van opdringerige audi's e.d., die blijven wegens de heerlijke uitlaatgasmelange op een goede afstand

dat is in principe niet goed he, een goed lopende 300 stinkt niet:)

Nou... hij heeft geen kat natuurlijk he?

Als ik jou zo hoor is die dus niet optimaal...? Hoe kom ik daar achter?

Toerental omlaag, co-schroef verstellen tot optimale punt. Ondertussen iemand anders (die je eigenlijk niet mag) laten ruiken bij de uitlaat......

Als de kleur van je bougies goed is, het verbruik goed is en de motor goed loopt zou ik niet zomaar zaken anders afstellen o.i.d.

Er zit een verschil tussen 'stinken' en 'ruikbaar' natuurlijk
Ik heb ook wel eens commentaar gehad van kennissen die achter m'n 345 aanreden: "je ruikt hem best!" (tijdens optrekken).
Bij optrekken kan dat nog, bij constante snelheid moet het eigenlijk wel over zijn. Maar dan nog; als alles goed is, is het gewoon een gevalletje 'soit'

(achter de oude diesel van mijn vader aanrijden... dat is echt 10x zo erg )

tsja, mijn Panda (1982), die ik heb omgebouwd naar injectie, ruik je ook als je bij een stoplicht staat met het raampje open. En dat terwijl injectie vaak optimale verbranding heeft. Zegt niet zo heel veel dus