De Volvo 360 GLS van Jean-Luc

Jannick;244584 schreef : Toevallig afgelopen week nog een rode Volvo 240 in je binnenspiegel gezien?

Ja, volgens mij wel! Waar ook alweer?

Erik;244574 schreef : Dus de volgende keer zitten er gordels in

Te laat, ik heb met een stanleymes een sneetje in het skai gemaakt. De gordels zitten erin.

Ik dacht dat je de hoedenplank (en dus de achterbank) er uit moest halen, maar dat hoeft niet. Je kan alle delen van de gordels precies door de spleetjes in de hoedenplank heen frutselen. Daarna dat plastic afdekkapje meer erop klikken en klaar.

Nu kan ik met goed fatsoen 2 kinderen vervoeren. :y:

Mooi gedaan

Zijn de gordels dan lang genoeg voor een maxi cosi?

Toen mijn dochter klein was mocht ze nog in de cosi op de rechterstoel .

Dat was misschien niet zo veilig maar wel makkelijk want die gordel paste wel

Mvg

André

Adaf55;244598 schreef : Zijn de gordels dan lang genoeg voor een maxi cosi?

ja, past goed.

Zag er leuk uit laatst

Klikkerdeklik, anders is de hele layout fçked up

O, dat was op een donderdagochtend!

Nou Jannick, maar goed dat je zaterdagavond niet achter mij reed!

Zaterdag had ik klepspeling gemeten en bij terugplaatsen kleppendeksel niet goed gecontroleerd of alles dicht zat. Man man, wat een rook komt er van je auto als er olie op het uitlaatspruitstuk drupt

Inmiddels wel weer opgelost. Kleppendeksel besteld inclusief stelplaatjes. Ik had nog wel een pakking op voorraad, maar die is van een B200. Kennelijk zit er verschil tussen B200 en B19.

Klepspeling was na 70.000 km weer gemeten. Alleen bij uitlaatkleppen te weinig speling, van 0,15-0,20 mm. Lijkt me niet abnormaal na 70.000 km op lpg. Wordt vervolgd!

In de ideale situatie moet je bij een B19 ook het "halve maantje" vervangen als je een nieuwe klepdekselpakking plaatst

Wel leuk hè, die rook

Roestschade bij de veerpoottoren rechtsvoor (zekeringkast) is verholpen. Aandachtspunten zijn kriksteun rechtsvoor en wielkastranden achter. Begint een beetje te bobbelen. Je ziet, ook bij een deels gerestaureerde 360 blijf je bezig. Maar de auto staat altijd buiten en er wordt veel in gereden. Er is wat aan roestpreventie gedaan aan de voorbalk en ML voor de holle ruimten.

Verder is de uitlaat gerepareerd en een oliewissel. De rest van het beurtje, inclusief kleppenstellen en nieuwe klepdekselpakking ga ik weer zelf doen.

Het blijft een voortreffelijk rijdende 360!