Laurens' Volvo-projecten

elpee;166024 schreef : Morgen is het D-day(1). Ik ga morgen de volvo 340 ophalen bij Freddy. Eerst even de RDW opbellen om te vragen hoe het zit met invoeren en of dat morgen kan.

Succes vandaag Laurens!

Alles is gelukt vandaag 3 300's staan drukken, 3 300's verplaatst. De 340 is ingevoerd en nu wachten op het kentekenbewijs. Ik kreeg wel de complimenten van de keurmeester voor zon mooie harde 340. Vanavond komen de foto's

En nu de foto's


Dit is 1 van mijn nieuwe aanwinsten een volvo 340. Hier staat hij bij de RDW vlak voordat hij hij werd gevolvo (ik rol) hij reed niet. De inspecteur moest wel lachen en vond het een uiterst mooie auto.


Nog een foto van de achterkant. Ik moet hem trouwens wel schorsen als de papieren binnenkomen ivm boetes. Was een advies van de inspecteur.



Het vervoer een dikke scorpio v6 met een lemerij aanhanger. Deze stond tussen half litouwen, polen en roemenie in. 1 importauto tussen 6 exportauto's.



Op de aanhanger geladen.


Samen op de foto met zijn jongere broer. Excusus dat de blauwe er niet bij staat maar het forensisch onderzoek team had geen zin in graafwerkzaamheden.


Hier staat hij warm en knus binnen bij zijn oudere broer. Die bevindt zich links. PS aan beide zijkanten is 2cm over

Erikiaanse toestanden daar in het oosten! Leuk dat Freddy kwam helpen. Waar komt de R-sport te staan?

ps: lijkt mee een erg mooie wagen, die Duitse.

Ik heb ook een cursus gevolgd bij Erik. Die R-sport komt op de plek van de duitse te staan. Daarom was het invoeren ook belangrijk.

En dat Freddy kwam had te maken dat er ook 2 auto's van hem verplaatst moesten worden.

Netjes Laurens!
Ik kom wel een keer langs (zodra je je 345 hebt) om te kijken

Hoe lang wil je nog wachten met de reparatie van d'n Duutser? Ik heb destijds zo'n drie weken gewacht met de APK van de 345 na het invoeren. Ik kreeg geen boetes. Je moet 'm natuurlijk wel verzekeren.

De reparaties worden spoedig op geschreven en uitgevoerd. Aangezien de R-sport er neer gezet moet gaan worden. 5 Februari is D-day(2). Zit alleen nog met een klein vervoersprobleempje. 360 + aanhanger + 345???

En ik denk dat ik hem voor de APK op het werk drop als hij afgekeurd wordt kan ik hem daar wel fixxen.

Haha, wordt een zware kluif. Zo'n R-Sport gaat toch al gauw richting de 1150 kg. Tel daar nog een tandemassertje bij op...

moet je er ver mee rijden? Maak er iig foto's van

In de r-sport bevindt zich nog vrij weinig interieur. De tandemasser vraag ik wel een collega voor(kost me een krat bier, misschien 2). Alleen die auto staat in omgeving Putten. Is nog wel een lang ritje.

Foto's worden er zeker gemaakt met de camera van mijn broer. Leuk ding. Alleen het zoomen moest ik anders doen volgen hem, aan de lens draaien ipv 10 stappen voor of achteruit te gaan

Het interieur is het gewicht nog niet eens zo... vooral het plaatwerk en de isolatie is belachelijk zwaar.

Mijn 345 incl. tandemasser ging destijds richting de 1700 kg...