Richtingaanwizer 340special

ook bij de middentypes z?nder dagrijverlichting kun je in stand 0 alleen seinen met het grootlicht. Wat daarbij lastig is, is dat het relais een fysiek balpensysteem heeft waardoor die onthoudt dat je grootlicht geschakeld hebt.

als je dus in stand 0 ??n keer seint, en de knop naar stand 2 draait; staat direct je grootlicht aan. Dan moet je nog een keer seinen om terug te gaan naar dimlicht.

Wouter;208509 schreef : ook bij de middentypes z?nder dagrijverlichting kun je in stand 0 alleen seinen met het grootlicht. Wat daarbij lastig is, is dat het relais een fysiek balpensysteem heeft waardoor die onthoudt dat je grootlicht geschakeld hebt.

als je dus in stand 0 ??n keer seint, en de knop naar stand 2 draait; staat direct je grootlicht aan. Dan moet je nog een keer seinen om terug te gaan naar dimlicht.

Klopt...dat is echt super hinderlijk...rij je een tunnel in, lichten aan.. verblind je meteen iedereen

*kuch*... en zo ben ik vorig jaar dus eens van huis naar Valkenburg gereden (200 km enkele reis)

die tip mag dus echt met hoofdletters geschreven worden :+

voor spurt

ik ben 58 + en reedt sinds mijn 18 e in de auto van mijn schoonmoeder een daf 33 daarna een 44 toen een 55 en 66 en toen werd het volvo 66 daarna een 343en nog veel meer auto's

bbetje nat buiten om no op je knieen opstraat te liggen van de week ff kijken of ik bij de schroefjes kan komen als het droog is

Inderdaad als je de schakelaar op 2 zet dan werkt de schakelaar voor groot licht wel, bedankt zo leer je wel steeds meer over een auto