onderdelen

hallo iedereen!

Zaterdag heb ik een 343 aangeschaft en ik heb eigenlijk niet zoveel verstand van klussen aan auto's, laat staan een variometric volvo.
Dus ik heb als leek en nieuwkomer op de site een paar vragen.

Waar kan ik onderdelen kopen (bijv. nieuwe aandrijfriemen)? zijn er handelaren of garages of iets dergelijks?
Waar moet ik een werkplaatshandleiding vandaan halen?

En als laatste ik heb een probleem met schakelen met mijn 343. Af en toe knarsen de tanden wanneer ik hem in zijn D of R probeer te zetten.
Nou heb ik al veel discussies gevolgd op het forum over dit probleem, maar het is mij nog niet helemaal duidelijk.
Ik heb de schakelstang geprobeerd aan te passen en de auto schakelt wel beter maar nog niet optimaal. Ik denk dat er teveel speling zit op het schakelmechanisme en vroeg mij af hoe ik dat kan verhelpen en of dat het probleem kan zijn. (de schakelstang kan ik wel meer dan een halve cm heen en weer schuiven.)

hoop dat jullie mij kunnen helpen!

groetjes Dany

Hey Danny, welkom op het forum! als het je leuk lijkt je eigen auto te onderhouden, overweeg dan eens clublid te worden, alle mogelijke documentatie is dan toegankelijk voor je online, ook werkplaatshandboeken. Kost zo'n 30e per jaar Het klussen leer je door het gewoon te doen :y:

Via de advertentiesite kun je veel aanbieders vinden al, www.dafhobby.nl is ook zeer handig voor onderdelen zoals de aandrijfriemen.
Het tandenknarsen heb ik helaas geen idee van..

En voel je natuurlijk vrij een showroom topic te openen met foto's van je auto! :pics:

Welkom, Danny!

danny;177021 schreef : laat staan een variometric volvo.

Mooie vinding! Maar het is variomatic

Je hebt een 343, koester deze, ze zijn zeldzaam! Helaas worden met name 343-specifieke onderdelen erg schaars. Dat maakt het klussen net ff wat lastiger dan voor een jonge 340. Lid worden heeft zo z'n voordelen: om contacten te leggen en meer kennis op te doen. Ook zijn er sleuteldagen waar je samen met de Technische Commissie aan de slag kan.

Check de advertentiepagina , plaats zelf indien nodig een advertentie als je specifieke hulp/onderdelen nodig hebt. Grote kans dat je (verder) wordt geholpen!

Er komen steeds meer onderdelen in reproductie, ook niet-leden kunnen die kopen.

En voor de rest: Dafhobby is idd een prima adres, ook bij Volvodealers kun je soms nog terecht (kwestie van proberen, geen garantie). Verder denk ik nog aan www.t-poldtimershop.be en www.bccp.nl/ . Ontstekingonderdelen zoals verdeelkap, bougies e.d. zijn nog gewoon bij de automaterialenzaak te halen/bestellen. Op het forum vind je veel informatie over de precieze onderdeeltjes, want ze geven nog wel eens iets voor een 340 mee, een 343 (< 82) staat niet altijd apart in het systeem vermeld...

[mod]verplaatst naar algemene discussie[/mod]

In dit topic worden twee oorzaken van het kraken bij schakelen behandeld: forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=6640

Hoi Danny, Welkom op dit forum en misschien bij de club. Bij de club zul je veel leeftijdsgenoten tegenkomen.

De Volvo 343 is een zeldzaam vervoermiddel aan het worden. De laatste 10-tallen kun je betitelen als historisch waardevol bezit. Zoals ook hier boven, onderdelen zijn niet makkelijk te bemachtigen. Als iemand bijvoorbeeld al achterlampen heeft dan houd ie die meestal als reserve. Af en toe duikt er nog wel eens een partijtje op, maar dat wordt ook steeds minder.

Conservering en reparatie van bestaande onderdelen is zeer verstandig. Zelfs kapotte onderdelen bewaar ik van dit type.

Ik ben zeer benieuwd naar de foto's. Eerst volgende sleuteldag/meeting is in Veldhoven (dat is niet zo ver weg). Kijk voor meer info op de evenementekalender van de volvo 300 club ( www.v3c.nl )
Foto's kunnen voor veel doeleinden belangrijk zijn.

Delft ligt in de extra zeezoutregio. Het daarom goed je auto hiertegen te extra te beschermen (vaker wassen, volledige lakverzorging, beschermingsmiddelen voor de carrosserie, goed invetten van bewegende onderdelen).

Een veel voorkomende en leuk begin met klussen is het nakijken van de handremwerking. Als je nog niet zo vertrouwd bent dan kun je dit als clublid doen op een sleuteldag, mits tijdig aangemeld en approved door de TC.

Heb je ook de geschiedenis van de auto?

Welkom!
Waar ergens in Delft woon je + post eens een foto van de auto?
Ik heb lang in Delft gewoond en werk er nog steeds, dus zou het zomaar kunnen dat ik je eens zie rijden.

allereerst bedankt voor alle adviezen, tips en spellingscontroles!!!

Ik ben idd erg geneigd om lid te worden en aan zo'n klusdag mee te doen! Ik heb het alleen erg druk komende maand dus 11 juni laat ik (denk ik) even aan mij voorbij gaan.
Maar dat schakel probleem wil ik eigenlijk wel snel hebben opgelost aangezien ik denk ik anders de auto sloop. Is er toevallig iemand in de buurt van delft, die even tijd en zin heeft om mij te helpen of moet ik toch echt wachten op de volgende klusdag?
(btw als ik het trucje met wegrijden in zijn D met de knop ingedrukt doe, dan rijdt de auto inderdaad pas weg bij veel toeren. moet ik dan de koppeling stellen en heeft dit invloed op het schakelen?)

groetjes

ik woon vlakbij de afslag delft, in de oudraadtweg.
zal zometeen nog een paar foto's maken en posten.

Allereerst welkom! Lid worden is absoluut een goed idee, de vele documentatie en deelname aan sleuteldagen etc maakt het absoluut de moeite waard! Slopen? Hij ziet er juist nog erg goed uit! Slopen voor zoiets simpels? Het is wel een belastingvrije auto natuurlijk. Jammer genoeg heb je net de sleuteldag van 21 mei in Leidschendam gemist. Dat was vlakbij geweest. Jammer genoeg kan ik je niet helpen met de Vario. Maar er zijn hier zat mensen op het forum die je kunnen helpen. En je kan ook mailen met de technische commissie natuurlijk!