ijzer, schroot en metaalprijs

antiekeradio;113801 schreef : overigens is 50 cent per kilo voor bruikbare stukken staal echt niet 'over the top'

voor gewalste staalplaat (0,75 / 0,8 / 1 mm dik) is dat zelfs een schijntje.

of een vierkante meter gewalst staalplaat van 1 mm. dik voor 0,50/kilo onder of over de top is heb ik even niet paraat, maar het ging mij om het in mijn ogen grote verschil tussen inkoop (0,08) en verkoop (0,50) van hetzelfde stuk..
ik kan er ahw. naast staan wanneer de brenger zijn kilo zooi aflaadt (0,08) en het zelfde stuk dan oppakken en dan is het ineens 0,50 waard..
in mijn volgend leven wordt ik schrootboer.

mjah, vaak worden bij grotere contracten (vaste aanlevering van schroot) wat hogere schrootprijzen gehanteerd, of gaat de schrootboer het spul met zijn eigen vrachtwagentje bij de bedrijven ophalen.

De kosten van het opslagbedrijf zijn natuurlijk ook niet 0, ik neem aan dat een bedrijf marge moet hebben om te kunnen bestaan....

Stijgt de prijs al.

Een auto in eigen beheer gesloopt en volledig onbekend voor RDW etc. is toch gewoon oud ijzer. Sommige ijzerverwerkers accepteren hem niet. Die vinden dat er een ARN sticker op moet, maar dat is toch niet nodig? Of moet je een sticker van de RDW krijgen?

Nope, een auto in eigen beheer gesloopt is niets meer dan oud ijzer. Dat gaat over recycling van materialen die in auto's gesloopt worden. Als jij een auto compleet zonder toebehoren (rubber/plastic/stof etc) aanlevert is het gewoon schroot. Daarbij ben jij ook nog eens particulier dus dan moet het helemaal niets uitmaken.

volgens mij gaat de prijs weer iets omhoog.

Zal best, de prijs van ijzererts lijkt ook weer te gaan oplopen: www.fd.nl/artikel/14336893/arcelormittal...ng-prijzen-ijzererts

schroot staat momenteel op 14 cent de kilo

17 per kilo!!