Het leed dat slechte monteurs heet!

Een paar weken geleden mn auto een beurt gegeven en een grote check-up gedaan.

Een monteur zou voor me de kleppen stellen, ik de rest. De rest ging prima, de kleppen niet zo.

De parkeerplaats werd steeds zwarter, mn kleppen ratelden en mn auto was niet meer vooruit te branden.. het leek steeds erger te worden en met rustig rijden zat ik op de 1:9. Foute boel dus?

Alles gisteren met een goeie vriend van me maar weer nagekeken, stonden de uitlaatkleppen als inlaat gesteld, en inlaatkleppen als uitlaat gesteld.

Tevens was mn kleppendeksel verbogen, hing er vloeibare pakking aan en was de kabel/slang van mn vacuum vervroeger kapot en bleef niet meer zitten in de carburateur.

Vandaar dat mn auto dus reed als str*nt

Gelukkig is alles nu opgelost, en hoewel ik een halve tank in de oude situatie heb gereden is mn gemiddelde op 1:12,7 gekomen! Hij rijdt gelukkig weer veel soepeler en sneller en stiller en beter!


Zo zie je maar, vertrouw niet iedereen die aan je auto zegt te kunnen knutselen.. want degene die dit had gedaan was een 1e monteur bij een grote merkgarage... :humor:

En d??r moet je nou een klacht over indienen!

T was bij 't autobedrijf waar ik werkte, dus wel gratis... maarja dat is dan 1e VAG monteur.. wel n beetje jammer.

Dan wordt het al een ander verhaal ja.

"Een gegeven paard mag je niet in de bek kijken", zeggen ze. Of dat nu ook opgaat...:humor:

stuur die man morgen maar naar First Class Carservice in Bunnik.
dan zal ik het hem even voordoen

antiekeradio;53385 schreef : stuur die man morgen maar naar First Class Carservice in Bunnik.
dan zal ik het hem even voordoen

Je mag ook wel even oefenen op mijn 343 anders:D

Haha.

Ik heb gelukkig dus een heeeele hele hele goeie vriend die echt superveel gevoel heeft voor kleppenstellen en sleutelen in t algemeen. Hij heeft zelf een XM 3.0 V6 aut. en dat is erg lastig sleutelen kan ik je vertellen!

Dus t is nu helemaal super - luister morgen maar hoe mooi het beestje zoemt:D

Daarom doe ik lekker alles zelf...
Je hoeft echt niet heel handig te zijn om aan een auto te sleutelen.
Enige mate van intelligentie is natuurlijk wel vereist, maar als je een handleiding kunt lezen lukt het prima...

En dat is dus ook de reden dat ook ik alles zelf doe. 't moet al heel gek gaan wil iemand anders aan mijn spullen sleutelen.
Met een dosis technisch inzicht en een beetje gereedschap kun je echt een hele hoop.

Binnenkort ga ik overigens voor het eerst iets aan m'n auto laten doen.........namelijk het uitlijnen. Aangezien dit veel tijd kost en ik weinig vrije tijd heb laat ik dit doen. Bovendien laat ik het dan nog een vriend doen die automonteur is en ik nog wat van hem tegoed heb

Maar nee, ik heb al zoveel slechte verhalen over garages gehoord. Mijn wagen daar komt (bijna) niemand aan.

Die monteur, ook al is het een collega, moet zich DIEP SCHAMEN en dat mag gezegd worden vindt ik. Pffffff, automonteur.....'t is gewoon een pruller.

Uitlijnen en APK zijn inderdaad de dingen die ik zelf ook niet doe...
Uitlijnen kan wel, maar in uurloon gerekend kost me dat geld omdat ik dat zelf echt niet in een half uurtje op straat kan doen...
APK zou ik wel zelf willen doen, maar dat schijnt niet te mogen...? :nono: