High Mileage Oil

Hoi!

Ik heb vandaag m'n olie ververst en heb gekozen voor High Mileage Oil van MPM. Hierin zit een goede kwaliteit olie vermengd met speciale additieven voor (oudere) auto's met een hoge kilometerstand.

Aangezien mijn teller maar een schijntje van de 200.000 afstaat leek mij dit wel wat.

MPM kost 19,95 per 5 liter maar er is ook een Valvoline voor hoge kilometerstanden, deze is 24,95. Nu is Valvoline voor mij een bekender merk maar ik heb toch deze eerst geprobeerd.

Hebben jullie ervaringen met een van deze olie's? Ik gebruik 10-W40. (half syntheet)

Stefan.

Ik heb altijd Total Quartz 7000 half syntheet. Ik ken deze olie niet. Ik heb ook wel eens een hafsynt van Fina gehad. Ik vind het moeilijk beoordelen aangezien de olie koelende, smerende en reinigende eigenschappen heeft. Dit laatste is ook heel belangrijk en mede daarom gaat de ene olie langer mee dan de andere. Ik ben wel benieuwd om welke specifieke additieven het in de MPM olie gaat en hoelang dit additief (km, tijd) zijn werking doet?

Daarnaar ben ik ook beniewd. De additieven houden de keerringen en klepseals in goede conditie onderandere, wordt er beweerd.

Maarja hoe kan je het beoordelen he? En hoelang het meegaat.. ik ververs steevast elke 10.000km!

slb_340;39364 schreef : ........ik ververs steevast elke 10.000km!

Ik elke 3-4000 :f [meer rijd Marij niet in een jaar :humor:]

Tsja... 10.000km tik ik zo weg..

slb_340;39404 schreef : Tsja... 10.000km tik ik zo weg..

Ja en 20000 / jaar [voor mijn A Ascona] nog meer

als je netjes iedere plm. 5000 km je olie ververst, kan het absoluut geen kwaad om de allergoedkoopste 10W40 te gebruiken die je kunt vinden :+

wordt wel iets anders als je veel en vaak continu aan het blazen bent op volgas, maar zelfs dan heeft een 1.4, 1.7 of 2L renault cq volvo blok g??n hightech olie nodig...

Nou. Ik denk dat je qua slijtage toch wel iets zal merken als je 200.000km of goede olie van een bekend merk gebruikt of het goedkoopste spul van de Gamma (ofzo).

Maar de olie waar ik het nou over heb is niet echt 'hightech' ofzo. Hij is gewoon bedoeld voor auto's met hoge kilometerstanden.

slb_340;39703 schreef : Nou. Ik denk dat je qua slijtage toch wel iets zal merken als je 200.000km of goede olie van een bekend merk gebruikt of het goedkoopste spul van de Gamma (ofzo).

dat zeg ik net; nee dus :woei:


ook het goedkoopste spul heeft tegenwoordig karakteristieken waar ze vroeger bij de dure merken jaloers op waren. vroeger kon je nog wel olie hebben waar je zwarte aanslag van in het blok krijgt, tegenwoordig heeft ook de lowbudget 10W40 een pakketje doping erin zitten waar dit door voorkomen wordt.

Betekend dit dat zowel de koelende, smerende als reinigende eigenschappen even goed als bij duurderde merken en dat bij normaal gebruik en max. 10.000 km jaarlijks olie verversen voldoende is?