0 tot 100

  • V300 register
  • Verbannen
  • Verbannen
Meer
30-08-2005 00:03 #647680 door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic 0 tot 100
Je hebt gelijk na nu ik een injectie heb.
Een carb is lekkerder rijden bij optrekken.
Maar van de week naar mijn werk van 70 naar 110 oprtekken als een lier waar de adrealine door je lijf gaat en de ander zo iets heeft van "wat gebeurd daar" is ook leuk. Veel lange ritten buiten stad is injectie de auto en bij veel stadsverkeer is carb fijner.

(Bericht gewijzigd door fransiscus op 30 augustus 2005)

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V300 register
  • Verbannen
  • Verbannen
Meer
02-09-2005 21:11 #647681 door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic 0 tot 100
Dan is de B200E in mijn GLT dus redelijk doorsnee. Vanuit stilstand niet vooruit te branden (al helemaal in combinatie met de rotte 1e en 2e versnellingen), maar vanaf 70 km/u trekt ie als een trein. Best vreemd voor een injectieblok trouwens, een 2-liter moet veel vlotter kunnen, maar volgens mij klopt het mengsel van geen kant bij vol gas optrekken.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Jeroen van Bodegom
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
02-09-2005 21:47 #647682 door Jeroen van Bodegom
Beantwoord door Jeroen van Bodegom in topic 0 tot 100
Ik heb met mijn B200E absoluut niets te klagen over trekkracht vanuit stilstand of op snelheid.
Hij trekt er vrolijk op los tot aan de 190 km/h.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V300 register
  • Verbannen
  • Verbannen
Meer
03-09-2005 14:23 #647683 door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic 0 tot 100
Ga ik het toch ook maar eens testen. Eerst nog even een kalender kopen

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V300 register
  • Verbannen
  • Verbannen
Meer
04-09-2005 02:04 #647684 door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic 0 tot 100
Loopt ie maar 190?
Ik ben er ook altijd zuinig op geweest...

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Jeroen van Bodegom
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
04-09-2005 09:37 #647685 door Jeroen van Bodegom
Beantwoord door Jeroen van Bodegom in topic 0 tot 100
Volgens de fabriek zou ie 190 moeten kunnen halen, op de klok zal ie de 200 ook wel halen.

Ik was ten tijde van die topsnelheid zelfs nogal zwaar beladen, ik denk dat ik zeker 200 kg bagage achterin had.

Wat een herrie maakt ie dan zeg, vooral dat kapje voor het open dak gaf een compleet fluitconcert weg.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V300 register
  • Verbannen
  • Verbannen
Meer
04-12-2005 20:34 #647686 door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic 0 tot 100
'offtopic'

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V300 register
  • Verbannen
  • Verbannen
Meer
05-12-2005 17:32 #647687 door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic 0 tot 100
@Jeroen, 2.0i loopt op de teller tot het eind, dus 200 en dan houdt het wijzertje op (kan niet verder) Zelf getest......
Nog excuses aan die blauwe Astra 1.8GT, sorry ik kon je niet sneller voorbij.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V300 register
  • Verbannen
  • Verbannen
Meer
05-12-2005 17:42 #647688 door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic 0 tot 100
"offtopic"? Omdat het over de topsnelheid gaat ipv de acceleratie?

Das wel een erg hard oordeel...

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V300 register
  • Verbannen
  • Verbannen
Meer
05-12-2005 17:54 #647689 door V300 register
Beantwoord door V300 register in topic 0 tot 100
Volgens mij meer offtopic omdat het eerst niet in het Cafe stond!

Zie ook: Opruimhulp

Er kan dus vanaf nu hier weer lekker geleuterd worden over acceleratie en topsnelheid.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Mark Smeets

Over de vereniging

Social

  • Facebook
  • Flickr
  • YouTube

De VolvoKV is lid van

FEHAC
KNAC
NCAD
Fehac
KNAC
NCAD