Lockheed rembekrachtiger blijft drukken/remmen

<p>Op mijn Volvo Amazon met enkel remsysteem en nieuwe hoofdremcilinder met Lockheed rembekrachtiger, blijft de auto soms remmen, ook als je het rempedaal alweer hebt losgelaten. Het treedt niet zo vaak op, maar ik heb het kunnen reproduceren in de garage. Alle 4 de wielen staan dan vast en na het loshalen van het ontluchtingskapje op de rembekrachtiger lieten ze weer los.</p><p>Hoofdverdachte is dus de rembekrachtiger. Het is een Lockheed.</p><p><img height="84" width="109" alt="" src="/upload/forum/Image/lockheed.jpg" /></p><p>Is hier nog iets aan te controleren of repareren? Of is het een kwestie van geen risico nemen, eruit gooien en een andere/nieuwe kopen?</p><p>Alvast bedankt voor de suggesties,</p><p>Groeten Lars</p>

<p>Met remmen zou ik sowieso geen risico nemen.</p><p>Ik heb dit jaren terug ook gehad, bleek het membraam binnen in de bekrachtiger </p><p>gaar te zijn en de drijfstang was ernstig vervuild en aangevreten waardoor ie bleef hangen.</p><p>Heb toen het geheel vervangen voor een revisiemodel.</p><p>Dure hobby, dat wel, maar ja.</p><p>Uit je auto gezaagd moeten worden lijkt me wat minder.</p><p>groet,</p><p> </p><p>Jasper</p><p> </p>

Ik heb precies hetzelfde gehad met dit type bekrachtiger.
Bleef vaak hangen en erg vervelend bij stoplichten .
Optrekken met geblokkeerde remmen gaat niet goed !!
Een flinke trap op 't pedaal en hij schoot weer los.
't gekke is : Het is weer vanzelf verdwenen.

<p>Nu ik eenmaal het ontluchtingskapje eraf heb gehad lijkt het nu wel weer weg. Hmmmm.....</p><p>Jongejan, goed om te horen dat het bij jou vanzelf weer weg ging. Ik kijk het nog even aan en als het nu weg blijft, laat ik hem erin. Anders ga ik inderdaad geen risico's nemen en monteer ik een andere als ik die kan vinden voor niet al te veel (of nieuwe a 300 euro).</p>

<p>Hoi Lars,</p><p>Een paar weken geleden hetzelfde probleem meegemaakt. Rembekrachtiger was inderdaad het probleem.</p><p>Na montage van een nieuwe bekrachtiger geen problemen met hangende remmen meer gehoord.</p><p>Succes.</p><p>Dries.</p>

<p>Na een tip zag ik dat een revisie setje voor dit type vrij goedkoop is en zo te zien ook makkelijk te monteren.</p><p>Gezien bij Nordicar <a target="_blank" href=" www.volvo-parts.nl/index.php?main_page=p...ba2c9123baac4669de1d ">Rembekrachtiger rev.set (0273077-B) voor 35 euro. Dat ga ik eerst nog even proberen.

www.volvo-parts.nl/images/0273077-B.jpg " />

Bedankt voor de suggesties, wordt vervolgd.

<p>Lars,</p><p>Je noemt in je verhaal het "ontluchtingskapje", waar zit dat ? Ik neem aan dat het gaat om het opheffen van het vacuum en zie op de tekening die ik kreeg bij de nieuwe Lockheed bekrachtiger die ik eind vorig jaar heb ingebouwd (standaard VOD onderdeel) dat er een "plastic non-return valve" op het rembekrachtiger huis zit. Loshalen van de slang naar het spruitstuk helpt dus niet, maar ik zie nergens, ook niet in de beschrijving, iets wat lijkt op een ontluchtingskapje. Of schroef je het gehele witte dekseltje open zoals dat op bovenstaande Nordicar foto is te zien ? Ik heb gelukkig (nog ?) geen last van het probleem zoals jij noemt, maar het lijkt me goed om te weten wat te doen als het optreedt. groeten, Dick </p><p> </p>

Na het monteren van de hierbovengenoemde revisieset en even gereden te hebben lijkt het erop dat dit inderdaad het probleem heeft opgelost. Hoewel er niets te zien was aan de oude denk ik toch dat de afsluitrubbers te hard waren geworden en hierdoor hun werk niet meer goed deden.