P1800s '68 remklauw klemt op remschijf

Hallo forumleden,
Ben onlangs na jaren weer begonnen met de opbouw van mijn p1800s. Ik heb een nieuwe remschijf geplaatst met nieuwe lagers. Lijkt goed, draait soepel, weinig tot geen speling. Echter nu wil ik de nieuwe remklauw monteren en deze zit bij plaatsing klem op de remschijf aan de buitenkant. Zit geen shim tussen. 
- heb gekeken naar de oude remklauw,  zit ook klem op de schijf
- remschijf harder aangedraaid, koste mij een keerring
- helaas de oude remschijf paar jaar geleden al weggedaan ( was ooit begonnen maar door omstandigheden moest ik stoppen)
Heeft er hier iemand nog tips? 

     

Wat is de dikte van de remschijf? Volvo geeft een min en max waarde op voor de dikte van een remschijf. 
Het kan dus zo maar zijn dat een nieuwe schijf op de juiste dikte moet worden afgedraaid. 

Mogelijk zit de achterste schotel van het grote lager niet ver genoeg geperst, maar logischer is de keerring. probeer het eens zonder die ring en als het dan wel past weet je de oorzaak; heb zelf die ring wel eens moeten afslijpen.

Succes, Cor.

De nieuwe remschijven op mijn p1800 waren ook te dik waardoor ze aanliepen.
Ik heb ze toen af laten draaien. 
In de webshop van de klub wordt dit ook aangegeven. 
www.volvokv.nl/onderdelenshop/product/53...gory_pathway-2430120  

succes Rudi