PV444 Trommel achter demonteren, wielmoeren vast

Goedemorgen,

BIj een poging de remtrommels achter te demonteren stuit ik op het volgende: de wielmoeren zitten totaal vast op de bouten, bij het losdraaien draaien de wielbouten mee. Eén van de moeren draait ook al dol, deze komt dus helemaal niet meer los...

Nu kan ik redelijk eenvoudig de slijptol op de moeren zetten, maar dan overleven de bouten het natuurlijk niet en de volgende vraag is dan: hoe krijg ik de trommel (zonder dat ik een trommeltrekker vast kan zetten) er van af?

Iemand eerder met dit bijltje gehakt? Graag tips, bij voorbaat dank!

Gr. Henk

Bij de 444 komt links draad voor op de wielmoeren.

Dank Rob, voor je snelle reactie!

Maar het zal toch niet zo zijn dat de draad per wiel verschilt? Ik heb het rechter achterwiel kunnen demonteren, gewoon rechtse draad...

Gr. Henk

Ken ik van andere 50er jaren auto's, zou dus bij de PV444 dus ook zo kunnen zijn:
rechter wielen rechtse draad, linker wielen linkse draad.

Ik denk ook meteen aan linkse ddraad, maar dat moet te zien zijn op de kapotgedraaide draadeind. Oplossing na het slijpen is om op de resten rechtse draaienden te lassen en te trekken, of om met een grote twee of driearmse poelitrekker de trommel eraf.

Succes!

PS de theorie achter verschillende draad is de massatraagheid van de moeren en het losdraaien ervan door optrekken of remmen (allebij gaat niet). Bij 1 grote centrale moer kan je je daar nog iets bij voorstellen, maar bij 5 moeren is het niet effectief.

Reinier Verbeek schreef :

Ik denk ook meteen aan linkse ddraad, maar dat moet te zien zijn op de kapotgedraaide draadeind. Oplossing na het slijpen is om op de resten rechtse draaienden te lassen en te trekken, of om met een grote twee of driearmse poelitrekker de trommel eraf.

Succes!

PS de theorie achter verschillende draad is de massatraagheid van de moeren en het losdraaien ervan door optrekken of remmen (allebij gaat niet). Bij 1 grote centrale moer kan je je daar nog iets bij voorstellen, maar bij 5 moeren is het niet effectief.


Rob en Reinier,

Ik heb het meteen geprobeerd en je raadt het al: achterwiel is los! Toch linkse draad...
Enorm bedankt voor jullie tip!