Achterremmen

Mijn achterremmen van de Ama combi uit '66 zijn niet goed voor de apk, 35% afwijking of iets dergelijks, weet het fijne er niet van.
Mijn plan is om ze morgen 'even' open te maken en te kijken wat er aan de hand is.
Nu is mijn vraag als student en leek, hoe moeten deze open? Zijn hier speciale technieken en/of gereedschappen voor?
Tips zijn welkom

Fabian,

Even zoeken op het forum gaat je helpen. De trommels zitten vaak enorm vast, die krijg je er dan alleen met een speciale remtrommeltrekker af. Verder heb je behoudens een passende dop voor de as moer geen speciale zaken nodig.

Die afwijking had ik ook, tip van de apk-monteur was nieuwe remschoenen.
Hij rijd zelf ook een oldtimer en had het ook gehad...
Na de nieuwe remschoenen bijna geen afwijking meer

Bij stevig remmen stuurt de ama heel erg naar rechts. Wijst dit nog op de linker of rechter achterrem of moet ik ze allebei even nakijken?

Dat wijst erop dat de rechter voorrem sterker remt dan de linker. Ook daar zit dus wellicht een verschil in remvertraging.

Je wilt ze gelijk krijgen en zo snel mogelijk (niet 10x een herkeuring)
Dan kan je het best alle remschoenen (achter)vervangen, en goed afstellen.
Na een paar jaar gaan de stel-nokken vaak vast zitten, die zitten tegenover de remcilinders.
Demonteren en losmaken met kruipolie, opnieuw invetten.
na monteren zover uitdraaien dat de remschoenvoering de de remtrommel net niet raakt.
De handrem kabel terugmonteren is een apart kunstje met 2 tangen, maar misschien weet iemand daar een handiger truukje op.
Mocht je nog andere dingen zien, bijv lekkende of vastzittende zaken kan je dat meteen oplossen.

Als je geen ervaring hebt met sleutelen aan het remsysteem, dan kun je er beter niet zelf aan beginnen zonder begeleiding van een deskundige. Safety first!

De handremkalbels haal ik altijd helemaal los dus onder de auto van de handremstang en de schoenen en cotroleer of ze nog makkelijk gaan desnoods smeren.
Dan monteer ik ze terug aan de schoenen en schoenen terug op de plaats.
Handremkabels in de gaffel monteren de op de stelstang moet en dan als je niet krachtig genoeg bent met een kleinspanbandje tussen versnellingsbak steun de kabel zover aantrekken dat hij over de stelstang gaat,
Moertje er op spanband los en handrem afstellen.
Over de stelnokken doe ik na het stellen een stukje rubbere slang over de uitstekende schroedraad met wat vet erin blijven ze altijd gangbaar.

success

Johan Geers

Hallo Fabian.
je zegt dat je student en leek bent , met remmen moet je nooit experimenteren , en dat is nu wel wat je gaat doen als je zelf zegt dat je leek bent , natuurlijk kun je er van leren , maar begin dan niet met de remmen.
als je het niet kunt of wilt betalen om het te laten doen ga dan op zoek naar iemand die je zou kunnen helpen.
succes met de reparatie.