Remcilinder 22mm of 25mm

Ik zie er 2 staan, welke gebruiken wanneer op de achtertrommel?

De 22mm remcilinder wordt gebruikt bij auto's met rembekrachtiging.

Naar mijn mening is 22 voor de achteras en 25 voor de vooras en heeft het niets met de rembekrachtiging te maken.
Corrigeer mij maar als ik er naast zit.

Het bouwjaar maakt het verschil.
voor en achter trommel
enkel remsysteem zonder bekrachtiging
enkel remsysteem met achteraf ingebouwde bekrachtiger.
wel of geen remdrukbegrenzer voor de achterwielen.
Of bouwjaar 69/70 met dubbel gescheide remmen met rembrachtiging.
voor bouwjaar 63-68 wordt idd de 22mm verkocht voor auto's met achteraf ingebouwde rembekrachtiging.
zie website nordicar.
indien de configuratie niet origineel is , zie bovenstaande modificaties / upgrades , zou ik niet zomaar uit de webshop bestellen en eerst informatie inwinnen bij één van de bekende specialisten.

`De nieuwe as is van een 70 amazon..rembekrachtiger, enkel systeem en remdrukbegrenzer....nadeel of voordeel als er 25mm in gaat?

Mijn Amazon is van '65 en heeft achteraf een rembekrachtiger ingebouwd gekregen maar heeft geen remdrukbegrenzer.
De achterrem cilinders zijn 25 mm en de auto remt zeer goed op vooral een droge weg, eigenlijk te goed wat blijkt uit remmen op een nat wegdek dan blokkeren de achterwielen gemakkelijk. Ik heb dus een remdrukbegrenzer gekocht die ik er nog onder moet monteren, tot die tijd mag mijn vrouw of iemand anders er niet in rijden want bij fors remmen in een bocht gaat het geheid fout. Dus bij geen remdrukbegrenzer 22 mm achterrem cilinders monteren en bij 25 mm cilinders altijd een remdrukbegrenzer volgens mijn bescheiden mening. Maar misschien denken de specialisten er anders over.
Ik heb wel wat ervaring opgedaan vroeger met mijn Saab 96 met voorwielaandrijving en de handrem op de achterwielen, tot 5 keer in de rondte op een glad parkeerterrein door bij 80 km/u fors in te sturen en de handrem aan te trekken.
Dit ter lering ende vermaak.