Ik heb van de vorige eigenaar nog een NIEUWE losse rembekrachtiger. Ik wil deze graag aansluiten, ik weet echter niet wat de in en wat de uitgang is. Ik kan maar vanaf een nippeltje er door heen blazen. vanaf de andere kant gaat dit nauwelijks. is de kant waar ik makkelijk doorheen kan blazen de IN , en de andere de UIT of vice versa?
Het vacuum in het uitlaatspruitstuk is de "ernergie" die de rembekrachtiger nodig heeft. Er moet dus een luchtstroming vanaf de rembekrachtiger naar het inlaatspruitstuk mogelijk zijn (om de bekrachtiger ook vacuum te maken). In de omgekeerde richting wordt de stroming dus geblokkeerd door het ventiel voor het geval dat het vacuum in het inlaatspruitstuk tijdelijk minder wordt (bij volgas geven bijv.).De kant van waaraf je niet doorheen kunt blazen moet dus op het inlaatspruitstuk.
ik wet wel het punt te vinden die op het spruitstuk moet het gaat erom welke van wat ik beschreven heb sluit ik aan op de leidingen en welke op de master rem unit met reservoir!
