rem

Is het normaal dat de rem bij twee keer kort achter elkaar intrappen ("pompen"), na de tweede keer altijd wat hoger zit? Of duidt dit op een defect en zou de rem de eerste en tweede keer intrappen even hoog moeten zitten?

Opzich is het normaal dat je rem wat eerder en wat 'steviger' aangrijpt als je twee keer trapt. Je bouwt immers meer druk op in het hydrolisch remsysteem. Maar erg veel verschil in hoogte mag hierdoor niet ontstaan. Oplossing is simpel even ontluchten. Er zit namelijk een beetje lucht in je remleidinegen, waardoor je geen druk kan opbouwen. Groet Cander

Het lijkt mij als er lucht in het systeem zit dat je rempedaal wegzakt!

Ik had het ook vanaf dat ik de auto heb gekocht. Een maandje geleden moest ik een remcilinder achter vervangen omdat deze was gaan lekken. en nu is er geen verschil met 1 of twee keer intrappen. Maar hoe je zoiets test... daar ben ik ook wel benieuwd naar.<br><b>Rik</B>

Ik heb dit zelf ook gehad, bij mij was de oplossing om de achterremmen opnieuw af te stellen. daarna was dit euvel weg zonder zelfs opnieuw te ontluchten!

Het probleem met het 2 keer trappen op het rempedaal is vaak ook terug te voeren op lekkage van de remcilinder(s) en ook de hoofdremcilinder. Als de hoofdremcilinder zijn beste tijd heeft gehad is vervangen toch echt het beste (ook voor je eigen veiligheid). Bij mij was het in ieder geval een combinatie van een oude hoofdremciinder en lekke achterremcilinders. Na vervanging remt zij (de Amazone) weer zo als het moet.

met mijn amazon '65 heb ik dat ook gehad ... en dit was het begin van het einde van de cilinder en pomp: zgn. coupellen defect en cylinder helemaal versleten: een nieuwe rempomp en een nieuwecylinder en opgelost!