eigenlijk wel interessant te weten waarvoor dit klepje dient. het enige dat ik zo kan bedenken0 is het vasthouden van vacuüm bij laag (of geen) toerental. klopt dit? is er risico even zónder klepje te rijden (als die zich al laat verwijderen) zodat ik weet of het tikkende geklepper dan inderdaad passé is?
