Mocht je toch zelf gaan experimenteren kun je eens kijken bij EBC. Zij verkopen de Greenstuff brakepads, die schijnen al een stuk beter te 'pakken' dan de gewone remblokken. Door een 140 achteras te gebruiken kun je ook over naar remschijven achter, maar daar verwacht ik minder effect van dan het EBC spul, en je moet nieuwe wielen zoeken i.v.m. de steek. Kun je wel harder rijden omdat de assen veel sterker zijn. Heb je al gedacht aan een upgrade naar een dubbel uitgevoerd remsysteem, relatief eenvoudig op een Volvo te zetten als je het nog niet hebt. Tenslotte wordt je pedaal nog steviger als je alle rubberslangen vervangt door de 'braided hoses' waardoor de slangen bijna niet meer uitzetten onder druk. Volgens mij is dat allemaal te krijgen bij IPD.Als je nog exotischer gaat moet je denken aan andere remschijven, geventileerd en zo en klauwen met drie of vier zuigers per kant. Kost een bos centen maar ik weet niet wat je ervoor over hebt.
