remleiding metaal of koper

Moet de remleidingen vernieuwen van mijn 145 . Zijn nu van metaal . Kan ik gewoon koper gebruiken . Is voor remmen achter dus langs bodem. Moet ook kraagjes maken . Waar koop ik dit stukje gereedschap daarvoor. En eventuele andere tips over ontluchten ook erg welkom

Da`s een prijzig stukkie gereedschap voor eenmalig gebruik, ik heb bij een bevriende garagist alle leidingen met zo`n tangset kunnen knijpen uit koper. Probeer de kwikfit eens, die hebben zo`n setje. Aangezien er forse drukken in je remsysteem ontstaan moet het wel een beetje netjes gebeuren.

<p>Koper kan. Beter (lees: iets bestendiger) is kunifer, een koper-nikkel legering. Verkrijgbaar bij o.m. C&C Parts in Baarlo. Zie ook www.ccparts.nl
Voor het gereedschap weet ik alleen adressen in Engeland, maar anderen wellicht ook wel in Nederland.

Voor een paar euro maken ze bij een automaterialenzaak een remleiding met de juiste nieuwe nippels. Die mensen doen dat dagelijks. Een goede kraag maken is vakwerk.

Een tip voor ontluchten als je alleen bent: Neem een extra dop van het remvloeistofreservoir, boor daar een gat ik waar je met blauwe locktite een tubeless autobandventiel in lijmt. Zet het potje onder lage druk (0.5bar evt met reservewiel), ontlucht vervolgens in de voorgeschreven volgorde door de nippels open te draaien tot er geen lucht meer uit komt. Houd wel de hoeveelheid vloeistof in het potje in de gaten, pomp je perongeluk lucht in het systeem kun je van voren af aan beginnen

Da`s een handige, Rob... Nu heb ik altijd mijn eega nodig om veelvuldig op het pedaal te trappen....

Gert,Waar woon je. Ik heb thuis zo'n setje liggen om zelf op remleidingen kraagjes te maken. Kun je best effe lenen.Jaap Blijleven

woon in Emmeloord. Dus ligt dat een beetje in de buurt ?

Ik woon zelf in Amersfoort. Aan jou om te beoordelen of je even langs wilt komen. Mail maar even op info@volvo-classic.com