hoofdremcilinder p1800s 1964

De hoofdremcinder (enkelvoudig systeem) heeft op de bodem van het reservoir twee gaatjes zitten: een "equalizing hole" en een "Strainer for overflow". In die Strainer fot overflow lijkt op de dwardoorsnede uit servicemanual een rubbertje o.i.d. te zitten. Weet iemand of dat zo is en wat de functie daarvan is? Er zit bij mij niets in. Ik ben de cilinder aan het reviseren en heb met de auto die er aan vast zit nog geen meter gereden.

Ik moest het even nazoeken, het reservoir is later toegevoegd.
Mijn '61 er heeft dit niet, maar wel dezelfde hoofdremcylinder.
De functie is zuiver meer vloeistof te hebben, het enige wat ik kan ontdekken is een afsluitring tussen reservoir en hoofdremcylinder.
Hoort dus niets in

Ed, bedankt voor deze informatie.
Ik zie jou vaak reageren op P1800 kwesties.
Ik neem aan dat je er veel van weet.
Weet jij soms toevallig of er aan de zgn. koehoornbumpers nog te komen is?
Mijn kortelings aangeschafte P1800 heeft deze bumpers maar door een aanrijding zijn ze nogal vervormd alsook het frame waar de boel aan vast zit. Het is misschien mogelijk de koehoorns te fatsoeneren maar dan zullen ze zeker opnieuw verchroomd moeten worden. De vraag is of dit rendabel is als er kant en klare te krijgen zijn.

Koehoornbumper is zeldzaam, probeer eens een advertentie in de "markt" rubriek.
Ook op ebay zie je ze wel eens langs komen maar shipping is duur.
Als je interesse hebt in 1800 sites dan zijn
www.auto.groups.yahoo.com en
volvo1800pictures.com wellicht interessant.
In pricipe kun je bumpers uitdeueken en opnieuw verchromen, laat je eens informeren of kijk eens onder de verrekijker van deze site