trilling bij afremmen

onlangs doet zich volgend verschijnsel voor in laatste fase van afremmen
van AM (1967, B18, M41 bak, brede banden 185x65 op
originele brede velgen):<br>
vanaf zo'n 20km/h begint de wagen te trillen, en dit houdt op net voor
stilstand bij zo'n 5km/h.
Het verschijnsel moet te maken hebben met de achterremmen
(of begint daar toch mee), want gebeurt ook
bij afremmen dmv handrem. Ook bij traag (+-20km/h)
door korte bocht rijden is er enige trilling voelbaar.<br>
Verdere gegevens:<br>
achteras is origineel, heeft +-650.000km dienst gedaan,<br>
er zit wat gebrom in vanaf 90km/h. <br>
Bij vast houden cardanas en 1 wiel, is
het mogelijk het andere wiel enkele graden heen en weer te draaien, in elk
geval waarsch meer dan normaal.
<br>
Remtrommels en remvoeringen achter zijn vorig weekeinde
vernieuwd, maar probleem blijft. Ook cardan en stangen zijn nagekeken
en ok.
<br><br>
Heeft iemand idee waaraan het kan liggen?: de achteras, de M41 bak,
wat losgekomen koppelingschijf of vliegwiel, versleten ophangrubber(s) van bak
of motor? Zelf denk ik aan versleten tandwielen in huis achteras,
en ben geneigd de as te vervangen door klaar liggende gave achteras.
<br><br>
Wie legt dit uit? Met dank voor raad.

Willy,
Het is altijd moeilijk om op afstand een advies te geven, maar afgaande op jouw gegevens, kan het zijn dat de aandrijfas in onbelans is (brommend geluid bij 90 km/u en trillen van de wagen bij lage snelheid) controleer of de aandrijfas op de juiste wijze in elkaar zit, de kruiskoppelingen in de juiste lijn of een versleten kruiskoppeling,of vesleten ophangrubbers.
Dat je bij vasthouden van één achterwiel het andere wiel enkele graden kunt draaien, dat is normaal.
succes Kees Vos Bennekom

Als je de aandrijfas compleet zou willen uitsluiten zou je de as kunnen verwijderen en je te laten slepen. Door te remmen kun je bekijken of het probleem nu weg is of niet. Probeer eens de as 90 graden te verdraaien op de flens. Lijkt toch op een versleten kruiskoppeling lijkt mij.

bij eerdere poging, deze week, de oorzaak v trilling op te sporen leek het
alsof de kruiskoppelingen OK waren, want geen speling werd vastgesteld. Bij
demontage v cardanas echter bleek de achterste kruiskoppeling in 1 richting
heel vast te zitten, maw deze was totaal versleten. Vervangen van deze, en
van de gummi rond het tussenlager, ook met juist monteren vd 2 stukken (zie
fig. 8.4 pag.92 in "Volvo Amazon - Het Complete Handboek") hebben
trillingsproblemen uiteindelijk opgelost. Bedankt Kees en Marcel voor
jullie correcte suggestie.

Prachtig dat het probleem is gevonden. Geeft toch weer aan dat dit forum heel wat meedenkers meeleven. Top.