Rembekrachtiger schoonmaken

<p>Ik heb miste regelmatig wat remolie uit het reservoir, nu heb ik mijn rembekrachtiger "Girling met niet te openen membraan kamer" eens goed bekeken en dan kom ik tot de volgende conclusies:</p><p>- Er zit remolie in de "membraan bak"
- Het membraan is heel, als ik aan de achterzijde blaas komt de lucht met een vaartje weer terugzetten, dus er staat spanning op het membraan en ook de veer werkt nog.
- Er zat "gekristaliseerde" remolie achter het afdekplaatje aan de zijkant, veel drap en veel smurrie.
- De rubber ring waar de witte nok van de vacuumslang in gaat is slecht/beschadigd.

Het lekken is eigenlijk begonnen nadat ik het luchtfiltertje bovenop schoon heb gemaakt, hier zat ook een hoop smurrie onder en ik verdenk dat er toen wat vuil via de ontluchting tussen de cylindertjes is gekomen.</p><p>Kan ik door goed schoonmaken en een nieuwe rubber ring voor de vacuumslang weer een niet lekkende rembekrachtiger verwachten of is het "over en uit" met de pret.</p><p>Gr</p><p>Arco</p><p> </p>

Schoonmaken heeft weinig zin en de lekkage gaat daar niet van over. Alhoewel er voor de Girling revisiesets te koop zijn, is de revisie zelden succesvol. Er is hier al vaker over dit onderwerp geschreven.
De enige zekere oplossing is dus vervanging door een nieuwe.

Helemaal met Piek eens, revisie loopt meestal op een teleurstelling uit. Je kan ook een bypass maken en zonder rembekrachtiger rijden. Remvermogen blijft hetzelfde, je moet alleen wat harder trappen.
De rembekrachtigers zijn overigens op dit moment in de aanbieding bij het VOD!

<strong>Dringend advies:Dit is levensgevaarlijk!Geen moeite meer doen en zeker geen geld er aan uitgeven.Weggooien en nieuwe kopen.Aanbieding vod.</strong>

Revisie heeft alleen zin als de cylinder onbeschadigd is. Indien onbeschadigd dan licht ophonen. Heb hierzelf goede ervaringen mee. Moet er bij vertellen dat ik siliconen remolie gebruik.

<p>Ok duidelijk, bedankt voor de reacties!</p>