Vijfblads fan

Beste Johan, ik heb na lezing van zijn bericht niet direct de conclusie getrokken dat hij de vijfblads fan op een B16 heeft. 

Goed gelezen Rik, ik heb inderdaad geen vijfblads fan op de b16, wel een vierblads fan en dat gaf al nauwelijks enig resultaat.
Ik denk dat ik de tweeblads fan weer terug ga zetten, kijken of er verschil is met de vierblads fan.
En zo blijven we bezig, vriendelijke groeten.

Is er geen iemand in de club die zo een fan heeft en even de hart afstand van de gaten voor je kan meten.
Er zitten 8 gaten in dus hij is geschikt voor twee hartafstanden.

succes

Johan Geers

Dag allen,

Ik zat ook te kijken naar het vervangen van de 4-blads fan voor een 5-blads i.v.m. het iets reduceren van het motorgeluid, heeft een van jullie daar ervaring mee?

Gr,
Daniël 

Dag Daniel,
Heb een paar jaar geleden een 5 blads fan gemonteerd op mijn Combi. Nauwelijks verschil waargenomen v.w.b. de koeling.
Het geluid is wel iets gereduceerd. 
Verklaring hiervoor: bij een 4 blads fan staan de bladen onder een hoek van 90 graden. In theorie levert dit een constante toon op (een frequentie; a.h.w. dus een fluittoon)
Bij een 5 blads fan staan de bladen onder verschillende hoeken van elkaar. Dit levert dus ook verschillende tonen op. Elk van die tonen is wel lager in volume. Dus minder herrie.
In de techniek staat dit fenomeen  bekend onder de noemer "spread spectrum".

Dag Han,

Dank voor je antwoord. Als ik er toevallig een keer een 5-blad tegen het lijf kom dan zal ik deze dan voor het geluid wel halen.

Gr,
Daniël