- Berichten: 158
lasdraad
19-06-2018 16:27 - 19-06-2018 16:32 #177361
door S.P.H Simon
Duett1964-Amazon1965-145(1970)-P1800e(1970)-242(1976)-262(1979)-343'84
Beantwoord door S.P.H Simon in topic lasdraad
Dat omdraaien moet je ff aan Harry the Ferryman vragen, maar hij zegt dat het anders niet werkt dus daar kom je vanzelf achter.Ideaal voor de buitenlassers daar krijg je een mooiere las dan bi wegwaaiend gas.
Houdoe
Houdoe
Duett1964-Amazon1965-145(1970)-P1800e(1970)-242(1976)-262(1979)-343'84
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
18-01-2019 03:53 #181408
door Johan Geers
Beantwoord door Johan Geers in topic lasdraad
Beste medeleden, ik heb lasdraad uitgeprobeert.
Ik moest hiervoor mijn lasapparaat aanpassen en dat was nog een klusje de standaart snelheidsregeling van de draad was van de gelijkrichter afgetakt en de schakelaar voor de draad te starten werd door een lipje tegen de plus aan te drukken opgestart.
Dus alleen plus en min omdraaien was niet genoeg.
Er liep ook maar een draad door de flexible slang waar het gas en lasdraad doorloopt.
Wat heb ik gedaan ik heb een speedcontroller en een interface relais gemonteerd om de draad op te kunnen strarten.
Het interface relais wordt door de draad die door de fjexible slang loopt aan gestuurd en deze stuurt weer de speedcontroller aan.
Toen de test, het lassen op zich is hetzelfde als met een electrode lassen dus niet zo moeilijk.
Nadelen van het lassen met deze draad;
1. Er komt flink wat damp vanaf, dus niet zo geschikt voor binnen gebruik tenzij je goede afzuiging bij de lasplaats hebt.
2. Last niet zo mooi als met CO2.
Voordelen;
1. Is mobieler (geen gasfles)
2. Je kunt nog lassen met windkracht 6, dus ongevoeliger voor wind.
Dus kan je buiten lassen of onder een carport dan heeft dit voordelen, alhoewel ik zou wel een ventielator plaatsen om de dampen weg te blazen.
Verde nog wat foto’s van het lasapparaat en de lassen.
m.vr.gr.
Johan Geers
Ik moest hiervoor mijn lasapparaat aanpassen en dat was nog een klusje de standaart snelheidsregeling van de draad was van de gelijkrichter afgetakt en de schakelaar voor de draad te starten werd door een lipje tegen de plus aan te drukken opgestart.
Dus alleen plus en min omdraaien was niet genoeg.
Er liep ook maar een draad door de flexible slang waar het gas en lasdraad doorloopt.
Wat heb ik gedaan ik heb een speedcontroller en een interface relais gemonteerd om de draad op te kunnen strarten.
Het interface relais wordt door de draad die door de fjexible slang loopt aan gestuurd en deze stuurt weer de speedcontroller aan.
Toen de test, het lassen op zich is hetzelfde als met een electrode lassen dus niet zo moeilijk.
Nadelen van het lassen met deze draad;
1. Er komt flink wat damp vanaf, dus niet zo geschikt voor binnen gebruik tenzij je goede afzuiging bij de lasplaats hebt.
2. Last niet zo mooi als met CO2.
Voordelen;
1. Is mobieler (geen gasfles)
2. Je kunt nog lassen met windkracht 6, dus ongevoeliger voor wind.
Dus kan je buiten lassen of onder een carport dan heeft dit voordelen, alhoewel ik zou wel een ventielator plaatsen om de dampen weg te blazen.
Verde nog wat foto’s van het lasapparaat en de lassen.
m.vr.gr.
Johan Geers
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
