Maat bout voor in motorblok

Lees meer
14-07-2008 13:30 #50259 door Lars Rengersen
Maat bout voor in motorblok is gemaakt door Lars Rengersen
<p>Voor de montage van airco wil ik een aantal bevestigingspunten op het motorblok gaan gebruiken.</p><p>Ondermeer voor de steun van de aircopomp. Ik weet alleen niet welke maat bout hier precies geschikt voor is en kan dit in het onderdelenboek niet terugvinden. Het gaat in elk geval om deze bevestigingspunten:</p><p><img height="517" width="483" alt="" src="/upload/forum/Image/B20_motor_boutgaten.jpg" /></p><p>Daarnaast moet ik ook een spanrol monteren. Die komt in het gat nog net links op de foto in de kop (niet omcirkeld).</p><p>Weet iemand welke soort en maat bouten ik voor deze bevestigingspunten moet hebben?</p><p>Alvast bedankt,</p><p>Groeten Lars</p>

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

  • Peter Grapendaal (GAST)
  • Offline
  • Gebruiker is geblokkeerd
  • Gebruiker is geblokkeerd
Lees meer
14-07-2008 16:28 #89604 door Peter Grapendaal (GAST)
Beantwoord door Peter Grapendaal (GAST) in topic Maat bout voor in motorblok
<p>Hoi Lars;</p><p>ik heb ze even voor je opgemeten. Voor de spanrol is het 7/16 14 gangen en voor de steun is het 3/8 16 gangen.</p>

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

  • Peter Grapendaal (GAST)
  • Offline
  • Gebruiker is geblokkeerd
  • Gebruiker is geblokkeerd
Lees meer
14-07-2008 16:32 #89603 door Peter Grapendaal (GAST)
Beantwoord door Peter Grapendaal (GAST) in topic Maat bout voor in motorblok
Oh ja, ik heb nog een spanrol liggen met inbus bout en een nieuw lager erin mocht je die nog zoeken.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Lees meer
14-07-2008 18:00 #89602 door Lars Rengersen
Beantwoord door Lars Rengersen in topic Maat bout voor in motorblok
<p>Peter, bedankt voor het opmeten!</p><p>Op zich heb ik al een spanrol, maar die is wat ingeslepen. Verder heb ik de juiste imbus nog niet volgens mij. Dus ik heb eventueel wel interesse in jouw spanrol met imbus. Zou je me even kunnen mailen op lars (at) rengersen.nl?</p>

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Lees meer
14-07-2008 19:19 #89601 door Ronald Menges
Beantwoord door Ronald Menges in topic Maat bout voor in motorblok
<p>Deze bouten zijn moeilijk te krijgen met volle schroefdraad en voldoende lengte. In het VOD kan je ze zonder meer bestellen en voor een paar euro worden ze thuis gestuurd. Groet, Ronald</p><p> </p>

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

  • Peter Kruiswijk (GAST)
  • Offline
  • Senior lid
  • Senior lid
Lees meer
30-08-2008 17:15 #89600 door Peter Kruiswijk (GAST)
Beantwoord door Peter Kruiswijk (GAST) in topic Maat bout voor in motorblok
<p>je probleem zal inmiddels wel opgelost zijn maar op je foto zie ik iets wat je beter kan verplaatsen, nm het benzinefilter. de plek kan erg warm worden waardoor je kans hebt op vaporlock. dat is een damptbel in je toevoerleiding. gaat hij slecht van lopen of je kan zelf gaan lopen.</p><p>als je meer wilt weten kan je een mail sturen.</p><p> </p><p>succes</p><p> </p><p>peter</p>

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Lees meer
03-09-2008 17:06 #89599 door Lars Rengersen
Beantwoord door Lars Rengersen in topic Maat bout voor in motorblok
<p>Bedankt voor je tip. Deze foto was echter een archieffoto. Overigens heb ik hier nooit problemen mee gehad, maar dat kan ook komen doordat ik vooral op LPG reed. Deze auto heb ik niet meer en is inmiddels (gezien de hoeveelheid roest en nu ontbreken van kentekengegevens bij de RDW) denk ik gesloopt.</p><p>Toen ik het onderwerp plaatste had ik m'n auto en camera niet bij de hand. In m'n fotoarchief kon ik deze foto toen vinden waar toevallig de betreffende boutgaten op te zien waren.</p><p>De bouten heb ik inderdaad bij Nordicar kunnen kopen en de spanrol met imbus heb ik van Peter G overgenomen.</p>

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.