motorblok 262c

    We zijn momenteel bezig aan het rijklaar maken van een Volvo 262c die zeer lange tijd heeft stilgestaan.  De motorblok lekt koelvloeistof maar het was eerst moeilijk te detecteren.  Na het koelsysteem op druk te zetten zagen we koelvloeistof uit de zijkant van het motorblok sijpelen.  Door corrosie van het aluminiumblok zijn er gaatjes ontstaan in de zijkant van het blok net onder de aftapkraan aan de kant van de alternator.  Is dit een gekend probleem ? Heeft iemand dit reeds voorgehad en hoe opgelost.  We dachten het blok voorlopig te dichten met een soort metaalhars.  Graag jullie advies

Beste M, hier  www.google.com/search?q=barsten+in+alumi...ceid=chrome&ie=UTF-8 staan wel wat methodes beschreven.

succes

Johan Geers

Thanks. Onze vertegenwoordiger van de Innotec producten zal ons zoiets gaan leveren.