Aluminium kleppendeksel

<p>Ik heb een alu. kleppendeksel gemonteerd en ik moet zeggen dat het geluid van de kleppen behoorlijk wordt reduceerd.</p><p> volvoamazon1966.spaces.live.com/photos/c...26B68E9DA1D285C!235/ </p><p> </p>

<p>En het ziet er ook nog eens mooi uit! Al vond ik die chromen die nog te zien is op de B20E kop foto's ook erg mooi.</p><p>Heb je met die nieuwe geen last van olielekkage doordat de kurk pakking mogelijk niet zo goed sluit? Die heeft niet van die mooie randjes om de pakking op z'n plaats te houden, toch?</p>

<p>ik rij al een aantal jaren met zo'n alu kleppendeksel; geluid van kleppen had ik niet (motorkap is aan binnenzijde voorzien van geluiddempend materiaal en er zit een simonspijp onder met een gezellige brom....) en is voor mij dus geen punt; het oogt goed en lekkage is er niet; de kurken pakking heb ik op de deksel gelijmd met bisonkit en blijft perfect aan het deksel vastzitten; deksel is diverse keren gedemonteerd (kleppen stellen en zo) ; voor montage cilinderkop en kurken pakking schoonmaken en gewoon er weer op schroeven en de zaak blijft volledig droog; dit soort deksels vervormen niet dus de pakking blijft altijd goed gelijkmatig op de kop gedrukt en aangezien er geen oliedruk op die plek is zal je nooit lekkage krijgen; mocht de pakking ooit gaan verouderen dan er afkrabben en er weer een nieuwe opplakken; aanrader!</p>

<p>Ik heb de kurkenpakking met Loctite 5923 vlakkenafdichting aan de alu.deksel gelijmd, en het blijft lekvrij.</p><p>De 4 boutjes van de kleppendeksel hoef je maar handvast te zetten.</p><p><em>Een ander tip om resonantie geluiden van de motor te reduceren is, een stuk bladlood stevig om de gasstangen te wikkelen.</em></p><p><em>Omdat lood zacht materiaal is neemt het een groot deel van de trillingen op.</em></p><p> volvoamazon1966.spaces.live.com/default....ive.Spaces&mkt=nl-NL </p><p> </p>

Hi, ik zie op de foto's dat je oude kleppendeksel er nog prima uitziet. Heb je die nog en ben je eventueel bereid om hem van de hand te doen? Bij mij ligt de helft van het chroom eraf....

<p> </p><p>Hallo Christian,</p><p>Helaas voor jou heb ik de chromen kleppendelsel niet meer.</p><p> volvoamazon1966.spaces.live.com/photos/c...s=0&pauseSlideshow=0 </p><p> </p>

<p><em>"Een ander tip om resonantie geluiden van de motor te reduceren is, een stuk bladlood stevig om de gasstangen te wikkelen. </em><em>Omdat lood zacht materiaal is neemt het een groot deel van de trillingen op."</em></p><p> </p><p>Een 'lap' lood is inderdaad een prima geluiddemper. Zware maar flexibele materialen zijn dat allemaal, zo ook anti dreun plaat (zwaar maar slap). Op welke wijze het stukje lood rond de gasstang en de chokekabel bij kan dragen aan een geluidsafname van de motor, is mij echter niet duidelijk. </p><p>Voor de gasstang geldt misschien wel het effect dat de stang zwaarder is en daardoor minder snel geneigd is te gaan trillen? </p><p> </p><p>Ps.</p><p>Tenaanzien van de kleppendekselpakking: er zijn ook pakkingen van neoprene leverbaar, die een erg mooie afdichting geven, en feitelijk eindeloos herbruikbaar zijn.</p><p>Ben</p><p> <img height="169" width="500" alt="" src=" www.tinustechniek.nl/shop/neoprene.jpg " /> </p><p><img alt="" src=" byfiles.storage.live.com/y1prrPeiw5yRFfo...lEWPCcyHJKYwK32lAfxt " />

<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt"><font face="Calibri" size="3">Het is een kwestie van uitproberen, even met en zonder het lood om het gas bedieningstang rijden. Bij mijn amazon hoor je duidelijk het verschil tijdens stationair lopen en onder het rijden.</font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt"><font face="Calibri" size="3">Bij een bepaald toerental geleid het gas bedieningstang de resonantie door naar het interieur, en door het lood stevig om de bedieningsstangen te wikkelen neemt het lood een groot deel van die trillingen op, ik kreeg deze tip van een gepensioneerde automonteur.</font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt"><font face="Calibri" size="3">Het lood op de chokekabel had geen effect die is dus inmiddels <span style="mso-spacerun: yes"> </span>al verwijderd. </font></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt"><strong style="mso-bidi-font-weight: normal"><em style="mso-bidi-font-style: normal"><u><font size="3"><font face="Calibri">Opgepast, een amazon is nooit stil te krijgen er komen altijd andere geluiden boven drijven!<o:p></o:p></font></font></u></em></strong></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt"><o:p><font face="Calibri" size="3"> </font></o:p></p>

<p>als alle openingen in het schutbord degelijk afgedicht zijn, zodat
resonanties zich niet op de carroserie kunnen overzetten, dan is al heel
wat lawaai tegen te houden. Zo wordt ook de toestand van de gummis nr 26
(part nr 666143, in VOD onwaarschijnlijk hoge prijs: "666143 BUS
GASBEDIENINGSSTANG 3.89 euro"), waarin de horizontale stang nr 17/18
beweegt, wel eens over het hoofd gezien (zie tekening). Deze slijten nml
geleidelijk aan uit tot wanneer de stang in contact komt met de houder 19, en
dan helpt lood of andere geluidsisolatie op nr 17/18 niet meer.</p><p> </p><p><img alt="" src=" img224.imageshack.us/img224/4035/stangen1sq0.jpg " />

Ook ik ben gevallen voor een alluminium kleppendeksel, de reden:ik was het lekken van de orginele deksel helemaal beu! :x
Het eerste wat meteen opvalt is inderdaad de geluidsreduktie.
Het tweede wat opvalt is dat (na 20KM) er nog steeds geen olielekkage is, ik heb gewoon de oude/gebruikte
kurken pakking ertussen zitten.
Het lijkt tot nu toe een prima aktie! :mrgreen:

Uploaded with ImageShack.us