Goedemiddag, Als ik het goed heb is de 398 kop De voorloper van de 530 cilinderkop op de B230 motor.
De latere koppen zijn de 531 koppen en die worden alom aangeprezen als de beste keuze, dat weet ik, maar die heb ik niet liggen.
Kan iemand vertellen wat voor een verschillen er zitten tussen de 398 en de 530 cilinderkop?