rookwolkjes

<p> </p><p>Als ik de m'n Katterug 1953 met B4-motor goed warm laat lopen komt er uit de olie-vuldop een rookwolkje. Waar kan dit op duiden? De motor loopt verder prachtig en ook de watertemperatuur blijft normaal.</p><p>robert vonk</p>

<p>Rook? Zal wel damp zijn... </p><p>Ken de b4 niet, maar daar zit op de olievuldop vast geen ontluchting zoals bij b20 </p><p>Ontbrandingsmotoren scheiden nu eenmaal wat water en brandstofresten af die in de olie komen ,als motor warm genoeg is (meestal pas na 20-30 min) verdampt dit vanzelf en wordt dan via carterontluchting afgevoerd.</p>

Het kan worden veroorzaakt door versleten olieschraapveren. Des te langer het is geleden dat de motor is gereviseerd, des te groter is de kans daarop, vooral als de motor ook nog eens heel lang niet heeft gelopen.

<p>te dunne olie. zomer 20w50 en winter 15w40. Of inderdaad de schraapveren.</p><p>om revisie een jaartje uit te kunnen stellen is slick50 een prima oplossing. Ook weer afhankelijk hoeveel km je eigenlijk rijdt en waar je de auto voor gebruikt.</p>