Ringgear op B20 loopt aan

Momenteel bezig met het wisselen van mijn b20 motor in mijn 144.
De motor met automaat heb ik uit de auto gehaald en het nieuwe blok met M40 heb ik inmiddels opgebouwd met de gascarb van het oude blok en de M40 verwijderd.

So far so good, maar nu! als ik de ringgear op het nieuwe blok plaats is alles goed. draaid vrij rond

zodra ik dan de koppelomvormer erop monteer loopt de ringgear op een staafje aan tegen het motorblok. als ik de motor probeer rond te draaien loopt hij gewoon vast tegen de binnenkant van de B20

Iemand een idee hoe dit komt, heb ik wellicht iets van de M40 nog laten zitten? kan ik het staafje terugtikken?

Ik kan me natuurlijk vergissen.
Maar is dit wel het juiste vliegwiel.
Volgens mij is die een stukje kleiner, waardoor alles wel past.

Maar ik weet het niet zeker !

Groet
Joan

<p>Hoi Boris, Joan heeft gelijk het vliegwiel van je oude moet je inderdaad omzetten naar je nieuwe motor. Ik heb jaren geleden ook eens een automaat motor gewisseld voor een kennis, als ik me niet vergis zit er op de krukas van een automaat motor een 'adaptorring' geschoven die je er ook vanaf moet. Doe je dit niet dan loopt hij inderdaad aan.</p><p>Groeten, Rob</p>

Jullie hadden gelijk, vergeten terug te melden maar de wagen rijd al weer vrolijk rond (wel aan een vriend van mij verkocht inmiddels)