hot spark

Ik heb een hot spark kitje aangeschaft. Volgens de site van Hot Spark zou deze set moeten passen op mijn bosch ontsteking. Het schijnt dat je na installatie van de kit weer opnieuw de timing van de ontsteking goed moet zetten, echter ik heb geen stroboscooplamp. Is er iemand in de buurt van Eindhoven die zo'n lamp te leen heeft?

Ai. Verkeerde Hot Spark kit. Vreemd, want in de toepassinglijst staat dat ik voo mijn Volvo 142 van 1971 een set moet hebben ter vervanging van RECHTS scharnierende contactpuntjes. Dat blijkt dus precies andersom te zijn, ik heb links scharnierende contactpuntjes! Vreemd, aangezien de toepassinglijst van de Hot Spark website vermeldt dat alle Volvo's 140 van na 1968 rechtsdraaiende puntjes hebben...

Ik denk dat nog maar weinig oude Volvo's een originele verdeler er in hebben zitten, laat staan überhaupt het goede type. Dat wordt ruilen.

<p>Heb voor 2 maanden terug ook een hot-spark gemonteerd,links of rechtsom draaiend maakt niet uit als je het grondplaatje maar goed kunt bevestigen.belangrijk is de juiste speling tussen de rotor en de electronische module.je kunt het grondplaatje willekeurig plaatsen op de plaat waar normaal de kontactpunten zitten,dit kun je weer compenseren door de boegiekabels in de verdelerkap om te steken en het tijdstip opnieuw af te stellen.de rotor welk op de verdeleras wordt geplaatst past vaak erg ruim deze heb ik vastgezet met glasvezelplamuur,dit heb ik in de rotor aangebracht en hem daarna op de verdeleras gedrukt.ontsteking werkt prima.</p>

<p>als je een B20B (dubbele carb.) hebt dan klopt die ontsteking; deze heeft namelijk vacuumverlating ipv -vervroeging!</p><p>hopelijk lukt 't toch om de Hot Spark te monteren zoals Piet uitlegt.</p>