- Berichten: 11
Los draadje...waar dient deze voor?
- Dennis v S. (GAST)
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
24-08-2010 16:27 #48828
door Dennis v S. (GAST)
Los draadje...waar dient deze voor? is gemaakt door Dennis v S. (GAST)
<p>Vandaag vond ik een los draadje bij mijn verdeelkap in de buurt. Zie foto. Het draadje komt van de plek waar ik het vierkante kader omheen gezet heb. Weet iemand waar dit voor dient en waar het vast moet zitten (vast wel)? </p><p> </p><p><img alt="" src="
pic80.picturetrail.com/VOL984/4379796/9254050/391172904.jpg
" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Piet Huijerjans (GAST)
- Verbannen
-
Minder
Meer
- Berichten: 17
24-08-2010 19:55 #96336
door Piet Huijerjans (GAST)
Beantwoord door Piet Huijerjans (GAST) in topic Los draadje...waar dient deze voor?
Als ik het goed zie op de foto is er een extra codensater geplaatst en is de originele los gekoppeld.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Dennis v S. (GAST)
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 11
28-08-2010 09:27 #96335
door Dennis v S. (GAST)
Beantwoord door Dennis v S. (GAST) in topic Los draadje...waar dient deze voor?
<p>Oke, kan dus geen kwaad om die zo te laten hangen?</p><p> </p><p> </p>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Rene Brandt
-
- Platinum lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 1146
28-08-2010 10:00 #96334
door Rene Brandt
Beantwoord door Rene Brandt in topic Los draadje...waar dient deze voor?
<p>zet er maar een nieuwe condensator op , voor de prijs hoef je het niet te laten.</p><p>dit is natuurlijk niet zoals het hoort , bovendien is het draadje naar je bobine aan het kabelschoentje bijna los , als dit los komt sta je stil.</p>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Dennis van Santen (GAST)
- Verbannen
-
Minder
Meer
- Berichten: 24
29-08-2010 09:14 #96333
door Dennis van Santen (GAST)
Beantwoord door Dennis van Santen (GAST) in topic Los draadje...waar dient deze voor?
<p>Oke, ik zie het. Je bedoelt dat draadje rechts naast het virekante kader?</p><p> </p><p>Maar een nieuwe condensator? Piet schreef dat er een extra condensator geplaatst is. Waar zit die dan en moet ik dan alsnog een nieuwe plaatsen? </p>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Rene Brandt
-
- Platinum lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 1146
29-08-2010 11:00 #96332
door Rene Brandt
Beantwoord door Rene Brandt in topic Los draadje...waar dient deze voor?
<p>dennis,,</p><p>een nieuwe condensator kost bij nordicar 9,75 euro.</p><p>dat draadje wat los zit is waarschijnlijk van de originele condensator , het oogje moet dan ook aan het schroefje aan het ontstekingshuis , het oogje is losgemaakt en vervolgens een ander draadje met een andere condensator bijgeflanst ,</p><p>waarschijnlijk omdat de originele condensator stuk was.</p><p>de bijgeflanste condensator is geen volvo , wat het wel is weet ik ook niet maar hoort niet.</p><p>het hele spul werkt dus niet ofwel is niet zoals het hoort , een originele condensator hoort met een schroefje tegen het ontstekingshuis geschroefd te worden op de plek waar deze 2 tegenaan hangen , een condensator moet met blank metaal op metaal vastgeschroefd worden voor de electrische geleiding , anders werkt het niet.</p><p>dat ding wat er nu tegenaan hangt (hoe het vast zit weet ik niet) maar ik vraag mij af of dit goed massa maakt.</p>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Dennis van Santen (GAST)
- Verbannen
-
Minder
Meer
- Berichten: 24
30-08-2010 10:38 #96331
door Dennis van Santen (GAST)
Beantwoord door Dennis van Santen (GAST) in topic Los draadje...waar dient deze voor?
<p>Beste Rene,</p><p>Bedankt voor de uitleg. Hoe merk ik of de condensator werkt, niet werkt of een beetje werkt (sorry, ik ben technisch niet zo erg op de hoogte van dit soort zaken)? Gaat de motor minder mooi lopen ofzo?</p>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Rene Brandt
-
- Platinum lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 1146
30-08-2010 12:47 #96330
door Rene Brandt
Beantwoord door Rene Brandt in topic Los draadje...waar dient deze voor?
<p>dennis,,</p><p>een condensator moet in principe gelijk met de contactpunten worden vervangen omdat dit slijtagedelen zijn.</p><p>een condensator heeft een bepaalde waarde uitgedrukt in fahrad of microfahrad dit is afgestemd op de bijbehorende set contactpunten.</p><p>een condensator hier heeft de functie van het afvlakken van de stroompieken door de contactpunten om inbranden van de contactpunten tegen te gaan.</p><p>bij defecte condensator branden de punten in no time weg.</p><p>(dit verhaal ismij vroeger op de lts verteld door leraar motorvoertuigen)</p>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Sven Hakbijl (GAST)
- Verbannen
-
Minder
Meer
- Berichten: 271
30-08-2010 19:20 #96329
door Sven Hakbijl (GAST)
Beantwoord door Sven Hakbijl (GAST) in topic Los draadje...waar dient deze voor?
Uit één van mijn oude leerboeken:
De werking van de condensator berust erop, dat de stroom, die anders onder vonkvorming tussen de onderbrekerpunten zou overspringen, nu de condensator oplaadt. De condensator ontlaadt zich daarna via de primaire wikkeling (van de bobine) waarbij de ontladingsstroom de wikkeling inn omgekeerde richting doorloopt, zodat het magnetisch veld zeer snel verdwijnt.
Het is zo, dat wanneer de condensator kapot zou zijn, er waarschijnlijk helemaal geen vonk zal optreden en zo ja, dan hoeft dit niet noodzakelijkerwijs op het juiste tijdstip te zijn. Is door omstandigheden de capaciteit van de condensator veranderd, dan zijn de punten inderdaad waarschijnlijk snel weggebrand. Ook daar zit weer een hoop theorie achter, maar dat voert misschien te ver.
Het vervangen van de condensator tegelijk met de puntjes lijkt mij iets overdreven; zelf heb ik met Volvo's en andere voertuigen meerdere 100.000 km. gereden zonder condensatoren te hoeven vervangen.
Wil je weten hoe de aansuiting hoort te zitten en hoe de binnenkant eruitziet, kijk dan hier eens:
www.sw-em.com/Volvo%20Ignition%20from%20Scratch.htm
Maar een frisse condensator kan noit kwaad, en zoals het nu zit vraag je om problemen!
Succes, Sven
De werking van de condensator berust erop, dat de stroom, die anders onder vonkvorming tussen de onderbrekerpunten zou overspringen, nu de condensator oplaadt. De condensator ontlaadt zich daarna via de primaire wikkeling (van de bobine) waarbij de ontladingsstroom de wikkeling inn omgekeerde richting doorloopt, zodat het magnetisch veld zeer snel verdwijnt.
Het is zo, dat wanneer de condensator kapot zou zijn, er waarschijnlijk helemaal geen vonk zal optreden en zo ja, dan hoeft dit niet noodzakelijkerwijs op het juiste tijdstip te zijn. Is door omstandigheden de capaciteit van de condensator veranderd, dan zijn de punten inderdaad waarschijnlijk snel weggebrand. Ook daar zit weer een hoop theorie achter, maar dat voert misschien te ver.
Het vervangen van de condensator tegelijk met de puntjes lijkt mij iets overdreven; zelf heb ik met Volvo's en andere voertuigen meerdere 100.000 km. gereden zonder condensatoren te hoeven vervangen.
Wil je weten hoe de aansuiting hoort te zitten en hoe de binnenkant eruitziet, kijk dan hier eens:
www.sw-em.com/Volvo%20Ignition%20from%20Scratch.htm
Maar een frisse condensator kan noit kwaad, en zoals het nu zit vraag je om problemen!
Succes, Sven
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Dennis van Santen (GAST)
- Verbannen
-
Minder
Meer
- Berichten: 24
12-09-2010 17:30 #96328
door Dennis van Santen (GAST)
Beantwoord door Dennis van Santen (GAST) in topic Los draadje...waar dient deze voor?
<p>Sven en Rene,</p><p>Bedankt voor de uitleg. Ondertussen is de condensator vervangen en direct alle bedrading die er in de buurt loopt 'opgeruimd'. Als ik olie wilde peilen bleef ik nml. steeds bijna 'haken' achter allerlei bedrading en dat moet een keer misgaan.</p><p>Groet,</p><p>Dennis</p>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.