Motor slaat af op steile helling - Katterug.

Ik ben in het bezit van een Katterug met B18 motor. Bij het rijden op een zeer steile helling (2e versnelling) slaat de motor regelmatig af. Ik woon nl. in  Portugal. Starten kan ik op dat moment vergeten.
Thuis heb ik het benzinefiltertje vervangen en ik heb ook een nieuwe brandstofpomp op het blok geplaatst. Het probleem blijft zich echter voordoen / herhalen. 
Starten (moeizaam) lukt pas weer nadat het luchtfilter verwijderd is en ik benzine rechtstreeks in de carburateur heb gegoten.
Wil iemand mij op weg helpen met de mogelijke oorzaak? : Afstelling van .... of toch vuil in .... of iets anders ? Alle adviezen zijn welkom en ik ben er echt mee geholpen!
Mvg., Eelke

Vlotterniveau te hoog of te laag?
Welke carburator? Doet hij het alleen bij helling op?
 

Heb je het probleem ook wanneer de benzine tank vol zit . Misschien dat de aanzuigbuis niet vergenoeg in de tank komt. 

Dag Eelke,

En als de motor uitgevallen is, wat is dan het vervolg? Doet ie het weer na een tijdje of moet je afgesleept worden? Het kan namelijk, zeker bij warm weer, gewoon dampbelvorming zijn. (vapour-lock)

Teun

Als je op euro95 rijdt moet je dit www.volvokv.nl/forum/brandstofsysteem/30...-naar-tropen-aamzone om goed te kunnen rijden.

succes

Johan Geers

Interessant antwoord. Waarvoor mijn dank. Ik heb inderdaad een nieuwe tank laten plaatsen in Nederland, begin dit jaar. De oude tank was lek en met kit dichtgesmeerd. Ik ga dit verder onderzoeken !
Nogmaals dank!

schreef :

Vlotterniveau te hoog of te laag?
Welke carburator? Doet hij het alleen bij helling op?

Allereerst dank voor het antwoord. Het gebeurt alleen helling op. PV544 C  - De motor is een B18 - Geen dubbele carburateur maar enkel . volgens mij een zenith

schreef :

Als je op euro95 rijdt moet je dit www.volvokv.nl/forum/brandstofsysteem/30...-naar-tropen-aamzone om goed te kunnen rijden.

succes

Johan Geers

Ik rijd altijd op euro 98 . Daarbij voeg ik loodvervanger toe om 'pingelen' te voorkomen.
 

schreef :

Heb je het probleem ook wanneer de benzine tank vol zit . Misschien dat de aanzuigbuis niet vergenoeg in de tank komt. 

Interessant antwoord. Waarvoor mijn dank. Ik heb inderdaad een nieuwe tank laten plaatsen in Nederland, begin dit jaar. De oude tank was lek en met kit dichtgesmeerd. Ik ga dit verder onderzoeken !
Nogmaals dank!
 

Dank voor het antwoord allereerst. Ik rijd altijd op euro 98 . Doet vapor lock zich ook voor bij 98? ik voeg ook vaak loodvervanger toe om 'pingelen' te voorkomen.