Meer olie verbruik bij Benzine dan bij LPG

Hoi,
Moest wegens uitblijven van (werkende) LPG tankstations deze vakantie een aardig eindje (300 km) op benzine rijden en het viel mij op dat er veel meer olie verbruikt werd dan op LPG.
Op LPG verbruikt mijn 144 (B20E , 1971 ) ongeveer 1 liter op 4000 km, maar op benzine werd dit omgerekend iets van 1 liter op 1000 km.
Daarna weer LPG getankt en 600km naar huis gereden op LPG...olie verbruik was weer normaal....

Is hier een verklaring voor?

Vermoedelijk een veel te rijk mengsel bij het rijden op benzine.
De overdaad aan benzine lost de oliefilm die op de cilinderwand zit op waardoor je een verhoogd olieverbruik krijgt.
Zou de auto eens aan een CO meter hangen en goed afstellen op benzine.
Let op: doordat het te rijke mengsel je oliefilm oplost, heb je verminderde smering. Dit betekent ook een verhoogde slijtage.

De injectoren verouderen sneller als je de B20E op LPG rijdt, bij de revisie van de B20E/142GL vorig jaar waren de blauwe plastic kapjes helemaal zwart geworden en gevulkaniseerd
Je kunt de spuitpatronen testen, het op CO afstellen is tevens een test voor je injectoren....
Je rijdt toch de meeste km op LPG dus zou ik ze nog niet wisselen, denk wel dat nieuwe injectoren het rijden op benzine véél beter zal laten worden

IK heb mijn motor ingereden op LPG, in Nederland geen olieverbruik.
Ik rijdt er nu mee in de Filippijnen op benziene en ik heb olieverbruik wel niet veel maar het is er.
Op benziene wordt de cilderkop minder warm en ook andere delen vandaar het verbruik.
Maar bij jou is het verbruik wel erg hoog op benziene ik zou er toch eens een keer naar laten kijken.
Als blijkt dat alles nog steeds goed is zou het mij niet verwonderen dat op LPG het verbruik ook zal gan stijgen.

m.vr.gr.

Johan Geers

Bedankt voor de antwoorden! Ik ga er mee aan de gang...

Benzine druk stond idd aan de hoge kant, namelijk 2,5 bar!!. Heb het teruggedraaid naar 2 bar.