B18

Hallo allemaal!

Ik weet dat ik hier waarschijnlijk niet helemaal op de juiste plaats ben, maar heb wat vragen over een B18 waar ik na lang zoeken niet uit kom.

Het gaat namelijk over een Volvo penta B18. (Voor een oude Glastron speedboot).
Type: BB30 B, en ik kwam na wat zoeken erachter dat dit dus een 45pk variant is.
Als ik rondneus zie ik de B18 B en D rond de 100pk, maar waar ligt dit verschil nu? De dubbele carburateur gaat die 55 extra pk niet leveren neem ik aan.
Is het uberhaubt om te bouwen?

Ik stond te popelen om 'm te reviseren, maar helaas heb ik nu veel vraag tekens.

Hoop dat iemand wat duidelijkheid kan geven.

Hallo Jan
De b18 motoren in boten waren altijd 100 pk ik neem aan dat je een Glastron 174 hebt deze zou met 45pk inboard helemaal niet in planee komen

Nee klopt, maar origineel zat er een AQ-130 in (B20).

Maar die ik heb liggen is een B18, maar als ik de motor code BB30 B zoek, krijg ik 45 pk.

Mijn bb30b is dus maar 45 pk, maar een AQ-100 is ook een b18 welke 100 pk is. Kan ik de mijne ook naar de 100pk brengen? wat is het verschil?