Volvo Amazon 1964 welke motortype ?

Hoi ,

mijn neef heeft net een mooie Volvo amazon gekocht .
Nu ben ik aan het kijken om stukken te bestellen om deze ineens een onderhoudsbeurt te geven maar ik vind niet echt terug welk type motor het is ? Het is zoizo een B18 maar of het nu een A/B/D is ???
Hij heeft 1 Stormberg carbu en volgende info vind ik op het blok terug :

Volvo 4333 , 1-418 en daaronder staat 205 , GAG 1820 met kleine 1

Kunnen jullie hier iets van maken ?

Alvast bedankt

Björn

Aantal carburateurs en de nokkenas bepalen het type.
de stromberg is van een later bouwjaar ,
Dit hoort een valstroom zenith te zijn.
welke nokkenas er in zit weet je waarschijnlijk ook niet.
olie en filters e.d. is universeel voor de b18/20.
Carburateurdelen b18 a stromberg is van na 1967.
Je kunt dus de stromberg onderdelen bestellen voor een late b18a.
voor de stroomverdeler zou ik het nummer even googelen; bosch....., voor de juiste delen.

Rene was me voor, maar misschien heb je toch iets aan mijn bijdrage:

Je moet er rekening mee houden dat er veel kan zijn veranderd in al die jaren, dus je moet inderdaad zoeken.....
1 Stromberg wijst naar een latere B18A, maar vaak zijn de B motoren teruggebouwd naar 1 carburateur omdat dat makkelijker af te stellen is. Er is een verschil in hoogte van de kop tussen A en B uitvoering, dus zelfs als de kop gevlakt is, kun je daarvan uitgaan. Ook de stroomverdeler is vaak vervangen, dus dat zegt ook niet veel. Als laatste zegt de nokkenas wat, maar daarvoor moet het blok open. Er is wel een veschil in lifthoogte en timing, maar dan moet je wel behoorlijk ingevoerd zijn in de techniek.

In de meeste gevallen kun je een blok met 1 carburateur behandelen als een A motor, de hierboven niet genoemde onderdelen zijn allemaal uitwisselbaar.

Hey , bedankt alvast voor de reacties .
Ik zal mijn mijn neef zich hier ook laten registreren , altijd handig zo een forum .
Ikzelf ben eerder met Vw oldtimers bezig en heb zelf ook al veel gevonden op forums .
Blok open doen enzo ga ik niet doen want hij rijdt echt wel heel goed .
Ik zal dan zo een servicesetje bestellen met bougies en ook ineens dichting voor carterpan , want hier lekt hij een beetje olie . Zijn er buiten deze dingen die jullie nog standaard vervangen bij onderhoudsbeurtje ?

Kijk even of de boutjes niet wat vaster
kunnen van de carterpan.
vast is wel vast.
het is olie 20w50
Filters
kleppen ste?len en klepdekselpakking vervangen.
bougies
contactpunten/condensator
koelvloeistof en remvloeistof controleren.
vetnippels inspuiten van hulpstuurhuis en aandrijfas
controleren oliepeil versnellingsbak en differentieel en stuurhuis.
controleren remvoeringen/blokken.

Nog wat de olielekkage betreft, de B18A heeft vilten oliekeerringen, zowel voor als achter op de krukas.
Deze nemen olie op uit het carter en dan wordt - meestal - de olielekkage minder.
Treedt op als de wagen lang stil heeft gestaan.
Denk niet dat de carterpan boutjes het probleem is.

Hey , merci alvast voor de info .
Bestaat er voor Volvo amazon's ook zo een compleet servicesetje ( contactpuntjes , filters, bougies , ... ) ik dacht het gevonden hebben in de onderdelenshop maar ik geraak precies niet meer in de onderdelenshop om iets te bekijken ?
Ervaringen met het bestellen van de stukken hier ?
thx

Aan de linker zijkant van je blok, zie je een nummer staan en dan twee platte vlakjes, daar staat op vermeld welke motor het is.
Met die nummers kun je in het B18 onderdelenboek de uitvoering achterhalen.
Tenminste wat hij origineel was, lijkt op een B18A met een A-nokkenas en Zenith carburateur.